По данным ГК «Атлант», новостройки в подмосковных городах, находящихся по соседству с аэропортами, приобретают с целью сдачи в аренду. Так, в Лобне цены на аренду квартир уже вплотную приблизилась к московским и стоимость однокомнатной квартиры с ремонтом и мебелью составляет 28 000-30 000 рублей в месяц.
В Домодедово цены на аренду «однушки» чуть ниже: 25 000-27 000 рублей.
Сейчас за эти же деньги можно подобрать квартиру в спальных районах Москвы.
Эксперты ГК «Атлант» считают это явление закономерным. Сами по себе аэропорты стали «точками концентрации хороших рабочих мест». Кроме того, рядом с ними уже построены таможенные терминалы, деловые комплексы, представительские офисы международных компаний и т.д., которые также генерируют новые рабочие места.
Еще один фактор — транспортная доступность «авиа-городов».
По словам генерального директора ГК «Атлант» Романа Лябихова, среди тех, кто приобретает квартиры в проектах «Город Счастья» рядом с Домодедово и «Лобня-Сити», который строится в Лобне, можно выделить три новых категории людей, которые выбирают проекты из-за близости аэропорта. Первая – это сотрудники, уже имеющие работу в аэропортах. Вторая – приезжие из регионов, которые рассчитывают на подобные рабочие места. Третья категория – частные инвесторы, которые собираются зарабатывать на сдаче в аренду недвижимости.
Инвесторы дожидаются момента ввода дома в эксплуатацию, обставляют квартиру и сдают жилье в долгосрочную или краткосрочную аренду. Например, среди клиентов таких инвесторов в проекте «Лобня Сити» – сотрудники «Шереметьево» и работники компаний, расположенных рядом с аэропортом. А посуточно такие лоты снимают те, кто приезжает в Москву командировки и чей бизнес требует присутствия в этой локации, в том числе пилоты международных авиакомпаний.
«Эти категории покупателей не смущает расстояние до Москвы. Им важнее, что жилье будет находиться рядом с местом работы, чтобы не тратить много времени на дорогу. Востребованность качественного жилья в Домодедово, Внуково и Лобне уже приблизила цены на аренду к московским. И это лишь подтверждает привлекательность недвижимости в авиа-городах для частных инвесторов в среднесрочной перспективе», — объяснил Роман Лябихов.