Старый новый Action Sport

[lacplesis]

где ты в россии видел нормальную солярку при -30?
если, конечно, сам не разбодяжишь...

сейчас не знаю, есть или нет такая, поскольку давно на дизеле не езжу, а вот в прошлом веке до первого кризиса на аджипе на ленинградке продавалась финская солярка, ничего вообще в нее не добавлял никогда, в -30 даже не дымила машина

[shaman]

китайцы так вообще напасть какая-то, такой металлом..... под пресс можно сразу с конвеера их пускать как тазы.

много тех, кто любит в говне поковыряться и помесить, из катаез нормальные гавноходы делают.

читал на ховерском форуме отзывы хозяев о своих конях. чаще негативные. основные минусы - слабый двигатель, плохое качество комплектующих, дорогое обслуживание.

[chel]

у дружка на ховере 2.0 вроде, не едит вообще, из 4-ой не вылазит по прямой, в подъём вообще хоть толкай.

[ILYA]

Может он и внешне полная копия. А вот пластик и железо в нем я думаю другое. В авариях умирают люди единым целом с китайскими машинами. Отделить их потом не представляется возможным.

да и моторы с тех пор как не оригинальные мерседесовские начали ставить, долго не ходят.

Они и на скуторы ставят копии моторов от хонды 90х годов на современные.

[Gorizont]

у дружка на ховере 2.0 вроде, не едит вообще, из 4-ой не вылазит по прямой, в подъём вообще хоть толкай.

это как раз лечится сменой прошивки

софт изначально то ли криворукие неучи делали  либо какойто смысл есть в том что нормальная работа мотора рассчитана после 80% открытия дросселя

[AceHart]

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

[Отче]

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

это блиа паркетнег, а не гоночный автомобиль

[AceHart]

значит 2 литра мало, а 2.5 много уже?

[wizus]

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

ерунду говоришь. машинка-труженик. призвана горючку экономить не в последнюю очередь. и переводить владельца (работника) и задуманный груз. ей и 1.8 хватило бы. будет "13 до сотки" и нормально. зачем больше-то? просто они должны быть честными, а не ховеровскими.

[Wintt]

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

Саня, ты не понял, 2.0 дизельный... бензиус там 2.4 что для машин такого порядка является серединой по объемности.

[AceHart]

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

ерунду говоришь. машинка-труженик. призвана горючку экономить не в последнюю очередь. и переводить владельца (работника) и задуманный груз. ей и 1.8 хватило бы. будет "13 до сотки" и нормально. зачем больше-то? просто они должны быть честными, а не ховеровскими.

это же не значит, если туда поставить мотор в 1 литр, то экономия будет ващще
если есть недостаток мощности, то наоборот перерасход будет, ты же постоянно топить педаль будешь, что бы хоть как то ехать.

2 литра на такие машины ваще изврат ставить. 2.5 как минимум. и желательно V6

Саня, ты не понял, 2.0 дизельный... бензиус там 2.4 что для машин такого порядка является серединой по объемности.

а.
2 литра дизель очень даже ничего. а я думал там все бензинки

[Wintt]

ну дык сходи, посмотри катологи... у ховеров 2.4 бензин и 2.0 дизель... все они по 140лыс примерно.
У Ссанга дизели 2.0 на эктионе 150лыс, и 2.7 на Рестонах по 170-180лыс (разные типы турбин стоят).

кстати о ховерах, планируют на ховер Н6 ставить 1.6 турбобенз ))) н уи стандартный уже 2.0 дизель

[slonyara]

у ховера Н3 стоил бензиновая двушка на 136 поней ... дизеля на старые ховеры ставили 2,8, а на новые стали ставить тока на Н5 ...

и ваще все эти ховеры - последующие реинкарнации Исузу Аксиом (по кузову и подвеске), если чо ... а дрыгателя там от мицубиши ...

[Wintt]

Само собой, все ты правильно пишешь.
только на Н3 сейчас стали ставить теже движки что и на Н5... салон кстати тоже в Н3 впихивают от Н5

[AceHart]

помоемудаже уже тут какая то из тем есть про китайцев и их комплектуху. в которой все это описано несколько раз.
и даже про 1.6 турбо посмеялись уже