Полировка. Где, почем?

[Katerina]

Делал кто полировку авто?
Примерная стоимость, стоит ли делать, действительно убирает мелкие деффекты?
Желательно в Лобне, рядом с Лобней.

[лом]

Раньше около 3 тысяч стоила, счас пятак наверно.

[MadMax]

Покупаешь в Метро полировальную машинку на 800 рублей.
Покупаешь в Авто-49 полировальную массу в районе 700 руб.
 И работы там на полдня.

[maxchukot]

а я купил лет 5 назад машинку полировальную(стоила около 1000 руб) и уже раза три полировал сам и знакомым давал попользоваца.по идее ничего сложного. гараж нужен и несколько часов свободного времени.
единственное надо пасты брать качественные, а за ними  обычно ехать надо в южный порт.

[AceHart]

по идее ничего сложного.

если не передержать, особенно на углах.
особенно, когда качесвтенными полиролями пользуешься,
особенно не однокомпонентными.

ибо потом, как модно нынче песать, печалька будет.


так что раз в 2 года можни и 5 тыс отдать за качественную полировку.
лучше полировать там, где есть малярные цеха, т к там люди лучше понимают, что и как делать, а не на всяких мойках и сервисах обычных.

[maxchukot]

я брал 3M пасты
2 или 3  вида разной зернистости

[AceHart]

да я не спорю, просто с такими видами паст было бы не плохо потренироваться на чем нить. а то можно до плеши протереть.
опять же, смотря какое покрытие, под лаком или просто эмаль.

[maxchukot]

а я и тренировался на девятке)))))))))
лак отлично полирнулся..
и точно не помню уже но вроде через неделю я потом фиганул ещё воском специальным каким-то так ваще нано покрытие получил))

[AceHart]

мне на мойке не понятна услуга "покрытие воском". моет сначала один раз безконтактной мойкой, после смывают и опять той же самой дрянью обливают и смывают.
все, воском покрыли

[Katerina]

Тренироваться ни на чьей машине не планирую, тем более на своей))

[Klipmen]

Добрый день.
Полировка авто по нормальному это процесс не простой и не быстрый. Если вы хотите на 1 мес., чтобы у вас машина заблестела, а потом снова стала матовая, то достаточно тех способов, которые описаны выше за 2000р. Но если есть огромное желание привести авто в первозданное состояние то вам потребуется:
1)Полировочная машинка (бывают электро и пневмо)- Пневматические обычно используют профи в нормальных сервисах т.к. они дороже, легче, долговечнее. Электрические более доступные (например, Интерскол можно купить в пределах 3000р.)
2) Круги для полировки - это тоже важная деталь. Для начинающих лучше использовать круги в виде губок. Но стандартные дешёвые варианты за 150-200р. не советую брать. Лучше взять как минимум 3М круги.
3) Паста - самый доступный вариант опять же 3М, но он сделан на основе силикона, после полировки слишком трудозатратно отмыть машину от белого налёта в щелях, на резинках, пластике. Другие бренды профессиональных полиролей (не все) делают на основе воды, их проще стереть после высыхания сухой тряпкой.
4) Абразивы для удаления царапин и мусора после покраски.
5) Хороший широкий скотч не за 100р.-рулон. 3М рекомендую.
6) Газеты или бумага для заклейки стекл.
Ну вот вроде бы всё купили теперь надо найти 2-3 дня свободного времени и можно приступать к полировке. Советую получить несколько советов у специалиста в ближайшем автосервисе, а лучше посмотреть, как это делается правильно.
Этап 1
Мойка машины.
Этап 2
Обклеиваем все пластиковые и резиновые детали очень хорошо, от этого зависит конечный результат.
На это уходит минимум 3 часа, а если растянуть, то и все 6-7 часов.
Этап 3
Наносим первую пасту с крупным абразивом (с начало размазываем равномерно по поверхности, потом на маленьких оборотах (примерно 1000 оборотов/минуту) начинаем полировать, плавно повышая до 1500-1800 об/мин.)
Этап 4
Вытираем сухой вафельной или махровой тряпкой и смотрим на солнце глубокие царапины и мусор.
Этап 5
Матуем царапины и мусор абразивом (мелкой наждачной бумагой с водой).
Этап 6
Проходим повторно этап №3 и №4
Этап 7
После того как убедились что все глубокие царапины и мусор пропали, переходим к полировке мелко зернистой пасте (финишной) Она придаст блеск.
Этап 8
Убираем голограмму (паутину) спец пастой.
Этап 9
Проходим повторно этап №3 и №4
Этап 10
Удаляем скотч , мойка машины.
Этап 11
Наносим в ручную защитную полироль замшевой губкой.
Наслаждаемся в течение 1-2 года новой машиной. Кстати после полировки вы сэкономите деньги на мойке.

[AceHart]

я бы вот малость бы поостерегся сам машину полировать машинкой.
и мало кому посоветовал бы самому это делать.

[Klipmen]

я бы вот малость бы поостерегся сам машину полировать машинкой.
и мало кому посоветовал бы самому это делать.

Ни чего страшного в этом нет, главное желание достичь результата, которого сам хочешь. Зачем платить не маленькие деньги за то, что можно сделать самому. Плюс сам сделаешь намного лучше.

[AceHart]

ну да ну да.
потом  машины ездят с плешивыми углами на крыльях, дверях и остальных не ровных поверхностях
тоже некоторые думали, что нет ничего сложного в полировке машинкой

[Wintt]

Я друзья моииваапще настойчиво не советую самостоятельно пользоватся абразивными пастами.... только если надо гдето царапку притереть....
но ни в коем случае не рекомендую обрабатывать абразивами всю машину самостоятельно.
основная причина - то что говорит Эйс и он прав на 98%

Для самостоятельного развлечения рекомендую использовать цветовосстанавливающие полироли типа Тортлевакс и тд. Для их использование не требуется спец инструмент и какие то особенные навыки.
Нужне крепкие и выносливые руки (2 шт), большой кусок тряпки (лучше старое постельное белье, ворса не дает), флакон полироли в цвет кузова, и чистая сухая машина... и либо гараж сухой, либо тенистое место на улице. Сухая теплая погода.

Простой пример, я продавал свифт 3х летний, со свеже крашенным капотом. После полировки остального кузова в цвет авто, увидитель что капот крашен мог только знающий человек.ну или придирчивый