пуско-зарядное устройство

[Отче]

"просто сел от холода" не бывает...это называется - сдох

В том году болел 2+ недели , не ездил . А дело было в морозы . Когда надо было ехать (кстати , жонин Пежо товаришу завести на даче - два дня не могли уехать)  , акка хватило только двери открыть , то есть - сел практически в ноль . Сосед дал прикурить . До сих пор на этом акке езжу без проблем .

чудес не бывает..значит в массу где пробивало

[Вольфрамыч]

 

чудес не бывает..значит в массу где пробивало

У меня не забалуешь . В массу хрен пробьёшь . 

[Inquisitor]

чудес не бывает..значит в массу где пробивало

Чудесь не бывает а электролит в железе при ветренной погоде и температуре 0 грудусов, запросто превращается в гель.

[jurasil]

если он еще дышит какое то время то и просто от зарядника заведется...разница с пускачем будет минут 5-10...стоит оно того чтоб столько переплачивать??   

вот , вот истину глаголишь товарищ!
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                     

[Отче]

чудес не бывает..значит в массу где пробивало

Чудесь не бывает а электролит в железе при ветренной погоде и температуре 0 грудусов, запросто превращается в гель.

и?

я не буду обсуждать 0 градусов и ветер

[Вольфрамыч]

я не буду обсуждать 0 градусов и ветер

А что тут обсуждать ? Вовка немного упростил  , но суть где то рядом .
Последовательность такая :
Плотность электролита зависит от степени заряженности АКБ . Чем менее заряжен акк , тем ниже плотность .
Чем ниже плотность , тем выше температура замерзания электролита .
При замерзании электролита батарейка фактически перестаёт выполнять свои функции .

Пресловутый гель , в который превращается электролит , это начало его превращения в лёд .

И когда вся эта хрень оттает , не факт , что акк вернётся к жизни . Как повезёт .

[jurasil]

И когда вся эта хрень оттает , не факт , что акк вернётся к жизни . Как повезёт .

поэтому аккумулятор и забирают домой в тепло.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[chel]

И когда вся эта хрень оттает , не факт , что акк вернётся к жизни . Как повезёт .

поэтому аккумулятор и забирают домой в тепло.

когда настает время забирать его домой, то есть повод задуматься о покупке нового

[jurasil]

когда настает время забирать его домой, то есть повод задуматься о покупке нового
                        

да при чем тут новый? И новый тоже. В тепле ему лучше будет и точно заведешь, а так хз. Я свой не забираю конечно, но многие так делают)
                     
                  
                  
                     
                     
                     

[chel]

При том, что если акб в поряде, то и танцы с заносом в тепло лишние, учи мат.часть студент.

[Отче]

раньше..это наверное когда вместе с акком снимали и несли домой дворники

[Gorizont]

И когда вся эта хрень оттает , не факт , что акк вернётся к жизни . Как повезёт .

поэтому аккумулятор и забирают домой в тепло.

когда настает время забирать его домой, то есть повод задуматься о покупке нового

Тут даже думать нечего....
Он просто не работает как надо вот и все, ...остальное просто АГОНИЯ.

[Князь Тишины]

здесь все такие спецы по аккумам, я %уею!

[vasiliy]

здесь все такие спецы по аккумам, я %уею!

[Wind]

Уже лет 5 валяется дома пуско-зарядное устройство Орион. Стоит тысячи полторы, кажись. Раньше на ТАЗиках пользовал. Да и сейчас пригождается иногда, причем именно как пускач. Гена помирал и при долгой езде на холостых в пробках (особенно с включенным кондеем и противотуманками) аккум садился. С обычным зарядником надо ставить на несколько часов минимум заряжаться, а с этим - несколько минут на 6 амперах, потом 15 ампер и завожу машину. Так и заводился периодически, пока с гарантии не слез и не заменил гену (сцуко-официалы трижды по гарантии его "чинили").