Внедорожники, паркетники, диагоналка и грязь.

[woman]

1. Забыл, что такое застрять у себя во дворе, ибо есть полный привод.

+100500. Аргумент который есть, но его не воспринимают (почему то)

А для вас и всех дачников у меня на работе продаётся Зелёная парковка

Или камень под парковку
   

[Wintt]

Во дворе Наташ, это не на даче. А в лобне во дворе встрять можно, почти в любом (у нас на БШ например). ЗИмой.
ТАк тчо эта фигня не поможет

Это что касается выдраной из контекста фразы.
А вапще мне эти георешенки совсем не нравятся, я предпочитаю твердые покрытия, и что б косить не надо было. Поэтому тупо заливаю все бетоном

[Подонок]

у меня на работе продаётся Зелёная парковка

Дешевле и проще залить в бетон или щебенкой засыпать!
Хрень кароче эта парковка!

[Wintt]

Ну от чего же?
Есть люди которые говорят " я н адачу приехал на природу, асфальта/бетона и в городе хватает"
Вот для таких людей и придумали георешетки...
Одно прикольно.
По технологии пустоты решетки заполняются щебнем (грунтом нельзя - грязь будет)... и вот когда травка прорастает, ее следует косить и как же замечательно щебень летит из под косилки....мммм... прелесть

[alex]

бгг... особенно когда один косит, а у другого рядышком машина стоит ))

[woman]

Ну вы запороли весь мой душевный порыв )))

[Подонок]

Ну от чего же?
Есть люди которые говорят " я н адачу приехал на природу, асфальта/бетона и в городе хватает"
Вот для таких людей и придумали георешетки...

У богатых свои причуды! (с)

[vasiliy]

никакое включенное или выключенное есп, тапка в пол, старт с любой передачи не помогут при диагональном вывешивании. только блок любого межколесного дифа

хотя вот чего на форуме пишут х-трейловом

Получил подтверждение на свой вопрос про притормаживание буксующих колес:
"Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что межколесного дифференциала на автомобиле Nissan X-Trail нет. При наличии в комплектации Вашего автомобиля функции ESP, колесо будет притормаживать и соответственно на другое колесо будет передаваться крутящий момент. "

о как. выходит. если вывесился диагонально, рецепт прост - оставь есп включенным и газуй "на все бабки". попробую как нить. на зимнике для этого теста все условия

конкурент уазику

[wizus]

выходит. если вывесился диагонально, рецепт прост - оставь есп включенным и газуй "на все бабки". попробую как нить. на зимнике для этого теста все условия

конкурент уазику

так мы ж собирались потом и пробовали. и выходит. так что какой-то электронный самоблок у х-трейла таки есть. и он таки работает. что сильно повышает в моих глазах его внедорожные возможности. и он снова становится кандидатом на приобретение. поставить такую резину на зиму (на 14 радиусе) и по зимнику можно будет ездить играючи

[vasiliy]

ну эт бывает. тоже раньше не любил, когда на хвосте висит кто-то. но ты-то чего за ним повалил?

а фигли он отваливать начал

разные весовые категории. я ваще в последнее время, ежедневно, когда на работу/с работы еду, быстрее чем 80 не езжу. надоело гонять, перестраиваться постоянно. старею наверное...

ооо... раненько...   и авто походу располагает именно к неспешному передвижению

[ILYA]

Нормально все она косится, я такую тестю предложил сделать с травой - был послан...

[Wintt]

Сразу видно, тесть дальновидный человек. А ты нет

[AceHart]

выходит. если вывесился диагонально, рецепт прост - оставь есп включенным и газуй "на все бабки". попробую как нить. на зимнике для этого теста все условия

конкурент уазику

так мы ж собирались потом и пробовали. и выходит. так что какой-то электронный самоблок у х-трейла таки есть. и он таки работает. что сильно повышает в моих глазах его внедорожные возможности. и он снова становится кандидатом на приобретение. поставить такую резину на зиму (на 14 радиусе) и по зимнику можно будет ездить играючи

полуоси порвешь

[Вольфрамыч]

полуоси порвешь

Зато будет дофига четвертьосей  ))

[AceHart]

но, скорей всего, вариатор не даст провернуть колеса.
на нем даже задом нельзя подъехать к бордюру и заехать внатяг. тупо обороты режутся и все.  у жипа компаса который, даже при движении вперед такая ерунда. там такой же варик стоит, как и на трале. только настройки другие. где то был сравнительный тест.