На улице был кто седня? Там ветер есть?

[ЧУДОВИЩЕ]

сел в 11-15.

в 11.15 жара была. если чо.

[Resko]

Ааааа. Все начало парить, обещают сегодня +31 (((

[woman]

А что ты переживаешь? У тебя же кондиционеры везде.

[Resko]

У нас одна сучка крашенная пришла сегодня пораньше и все по выключала, холодно видите ли ей. Сейчас зашкерилась где то, знает же что найдут, прибьют (((

[tinkaer]

А мы вчера вечерком так зачетно купнулись

[woman]

А я сегодня в новостях видела, как вчера в Москве автомобили зачетно купались на улицах по самые иллюминаторы 
У некоторых в салоне вода была по самые плечи. Ужас.

[tinkaer]

Да мы когда возвращались, в депо ветрище, пылища, ну думаю писец - ща как рекламным щитом приложит по крыше и капец. Но ниче, обошлось, доехали до дома нормуль, дождь намного позже пошел.

[лом]

Так по плечи иль иллюминаторы? Тыж опредились уже ))

[woman]

"Больше всего не повезло водителям, которые в момент ливня проезжали по Беловежской улице. В считанные минуты трасса превратилась в бурный поток, вода доходила автомобилям почти до крыши.

"Машина заглохла и сразу моментом у меня все в салоне в воде. Я весь в воде, ну так на сиденье сижу, благо что дверь открыл, в общем, выбрался. И сразу вода моментом стала набираться, машина заглохла", - вспоминает автомобилист Константин Кодолов.

Восстановить движение на этом участке удалось лишь после того, как коммунальные службы подогнали к месту ЧП машину с мощным насосом и откачали воду. "
©

[woman]

"Этот ураган стал неожиданностью даже для синоптиков. О приближении грозового фронта было объявлено всего за час до того, как москвичи испытали на себе всю силу природы. Порывы ветра были такой силы, что сбивали людей с ног. Напора стихии не выдержал даже 40-метровый забор гаражно-строительного кооператива. По всему городу поваленными оказались полторы сотни деревьев, которые падали на автомобили и линии электропередачи.

Сильнейший ливень обрушил на столицу огромные массы воды, несколько крупных улиц оказались затоплены, и машинам приходилось преодолевать их буквально вброд. Получалось не у всех.

В Подмосковье последствия урагана оказались еще тяжелее. В Одинцовском районе от удара молнии погиб мужчина, а на юге области стихия серьезно нарушила энергоснабжение. В частности, без света оказались жители Подольска. Полностью восстановить подачу электричества в регионе удалось только к полуночи."
© 1 канал

[Громозека]

40-метровый забор

хрена се... А нафига такой высокий забор сторить?

[Громозека]

с костромского форума:

В Костроме никогда не происходит ничего удивительного.
Если наступает зима - то все Костромичи наперёд знают, что снег убирать не будут.
Если убирают снег - то либи близится май либо завалят все выезды из дворов и второстепенных дворов.
Если кладут асфальт - то всё Костромичи наперёд знют, что после того, как срезали старый слой недельки 2 нужно ездить с особой осторожностью, так кк велик риск того, что ямы есть - а ремонта нет.
Ну е если идёт дождь - то, в общем-то не секрет не для кого, что ряд улиц, в том числе и центральных, будет представлять из себя полигон для испытаний авто на предмет качеств, которые присущи автомобилям-амфибиям.
Сегодня, после такой грозы и ливня - ряд водителей столкнулись с тем, что нужно преодолевать водную преграду. С такой же проблемой столкнулся и я. Мой водный полигонг располагался на 2 волжской, потому как с путепровода через ждпути я свернул на волжскую дабы проехать к Аксону. Не будем обсуждать мой не самый удачный маршрут. Таких амфибий как и я - только одновременно со мной я насчитал порядка 40 машин.
О машине. Машина - не тюнингованная, низкая (от бампера до земли сантиметров 12), двигатель 1,3, спущена на воду в 1996 г. В рубке - я и ребёнок 3 лет. Впереди бассейн длиной метров 100, может больше.
Поворачивать обратно - ну никак... взади толпа желающих испытать свой автомобиль, а на встречке - заглохнувшая фура.
Соответственно, на задержке дыхания - пришлось преодолевать преграду.
Но... всем наперёд: НЕ ЗНАЯ БРОДУ - НЕ СУЙСЯ В ВОДУ.
Итак... как это было. Местами (напротив поворота в бухту Аксона) уровень воды доходил мне до середины лобового стекла. Мимо величественно стояли на рейде 2 семёрки, десятка и маленькая канонерская лодка "ПЫЖИК". Чуть поодаль возвышалась из воды трижды краснозаменная имени чьей-то матери (о чём без устали сообщал капитан)подлодка "Газель". Чуть подальше "Газели" выбрасывали якоря ещё несколько плавсредств, которых уносило течением в сторону открытого моря.
Мною были приняты следующие судоходные решения, уж не знаю насколько они были действенными:
1. Максимально снизить потребление электроэнергии. Были отключены ходовые огни и система вентиляции.
2. Малый ход вперёд (1 передача).
3. Постоянная перегазовка - дыба не залить выхлопную трубу.
4. Одеть спасательные жилеты и быть готовым покинуть судно (растегнул ремни безопасности у себя и у юнги на кресле)
5. Полундра-а-а-а-а!!! (ну то есть в путь).
В общем, проплыл я довольно величественно. Правда - забыл задраить иллюминаторы и волны бились о борт, заплёскиваясь в капитанскую рубку. Не смотря на перегазовку, на первой передаче - машина больше 5 км/ч не разогналась. Мешало встречное сопротивление течения. Пару раз сильно подкинуло на волне от проезжающего Камаза. Один раз цунами накрыло с головой. Зафиксирована не слабая боковая качка. Хорошо хотя бы что был полный штиль. Спасибо встречному кораблю (большущий гружённый товароносец Шведского производства) - который уступил дорогу - чтобы я повернул в сторону бухты Аксона без остановки. В зеркало заднего вида, увидел прощальный семафор миноносца проекта ВАЗ99, который протелеграфировал: "Умираю - но не сдаюсь"! На лице капитана была спокойная улыбка - он же открыл кингстоны и вода хлынула в трюм, наполняя каждый сантиметр теплой Костромской водой с примесью придонного ила.
Итог: судоходные качества моей амфибии - нормальные. Брод глубиной до 1 метра 20 сантиметров - я преодолею!
Кстати,... по нервам очень не слабо бьёт. РАзогнавшись у Аксона и попытавшись оттормозиться перед светофором - тормоза работать не захотели. На будущее урок - после каждой лужи - просуши тормоза. Потом дал машине ещё минут 10 поработать - дабы на вернулась из своего надводного состояния - в дорожное.

Проавда в Костроме это было раньше на пару днецй

[Rakushka]

смачно написано... 

[ЧУДОВИЩЕ]

интересует в описании плавания только одно: где у него воздушный фильтр расположен? на крыше штоле? а так кнешно... для умильных улыбок чайников сойдёть.

[lacplesis]

где у него воздушный фильтр расположен? на крыше штоле?

явно выше середины лобового стекла )) либо в его двигателе вода горит также хорошо, как и бензин