И снова о детских автокреслах

[vika.leonovich]

Вот интересно - где это прописано, чтоб в следующий раз тыкать таксисту соответствующей бамажкой?

Цитируй Винта таксисту, потому что больше ни в какой бамажке не прописано данное положение

Сдается мне, что если соответствующим тоном и для статусу додумать номер закона, да еще и с поднаездом, то можно и самому поверить, что сей закон действительно есть! А застуканный врасплох таксист поверит в это уже с первых слов цитаты Винта, даже не дожидаясь номера того закона

[chel]

Тогда да, но действующий тариф с наценкой за кресло все равно ни кто не отменит.

[vika.leonovich]

А не смешно ли звучит - 100 рублей по счетчику по городу и за кресло аж 150?:-) дороже кресло чем проезд а почему не 200? Или не 30?
Ну и коль тариф, то почему по счетчику не крутится проезд именно с креслом, а то на счетчике 100 рэ, а за кресло еще давай плюс 150.

[Wintt]

Можно ненавязчиво при требовании платы за кресло поинтересоваться, а не берут ли они плату за использование ремней безопасности и аирбэгов.
А интересно, что таксисты говорят если отказать им в оплате кресла? Так повезут или не повезут ваапще?
 Если так повезут, то опять же поинтересоваться есть ли у него лишнии деньги на штраф?
В общем беседа получается при всех раскладах не в пользу перевозчика.

А насчет закону.... да я уверен что все есть в соответствующих регламентах, где указано какой вид общественного и/или маршрутного, а так же иные виды транспорта занимающиеся перевозкой пассажиров должны чем и как комплектоваться перед выходом в рейс.
жалобу на фирму перевозчика за несоответствие и/или взимание денег за обязательные мероприятия по БД накатать так же не проблема (утрахаются потом от проверок отмазываться)
а в свете борьбы сейчас за качественные такси услуги, легко можно и лицензию потерять.
все в ваших руках. Не желаете поставить обнаглевших таксистов на свое место,  никто за вас это не сделает. Общайтесь с руководством и не баранами за рулем и ихними подпевалами на рации и телефоне (рука руку моет)
только с руководством.

[Wintt]

По моему все просто.
Я не желаю платить за кресло. Два варианта: а) еду без кресла (залет таксиста) б) со скандалом они меня не везут (теряют деньги время).
А если все сделают по вторму варианту - такой перевозчик долго не проживет, его перестанут вызывать, конкуренты быстрее предоставят бесплатное кресло.
тоесть как я и говорю. Принудить платить меня за кресло НИКТО не в праве и не сможет. Остается лиюо везти меня за сколько положено, либо терять деньги так или иначе.

[ILYA]

Такси должна быть оборудована для перевозки пассажиров в соответствии с правилами перевозки.

Если такси 10 летний ребенок вызовет один и выйдет к таксисту - что тот не повезет его? Он же пассажир. Нигде не оговорен возраст пассажиров. Так что я думаю это пока они наживаться пытаются на этом, до той поры, пока Пашка Астахов не вернется из Монте Карло и не придумает закон какой нибудь.

[wizus]

по уму:
вызывая такси, заказчик:
 - обязан предупредить диспетчера, что будет с ребенком до 12 лет
 - по желанию может уточнить что поедет только на такси с креслом (или наоборот, что согласен на поездку без кресла, если и такси не против это проделать)
диспетчер в свою очередь обязан проинформировать заказчика:
 - о повышении платы за эту услугу, если вызов такой машины стоит дороже или о том, что эта услуга бесплатна у них в компании
 - о том, что их такси не возят детей без кресел, если это так у них принято
 - о том, что штраф при поимке платит взрослый заказчик, а не таксист, если так принято в компании
заказчик в праве в этот момент:
 - отказаться от такой доп-услуги, если она платна, но вызвать такси обычное, если такси без кресла возят детей и он на это тоже согласен.
 - отказаться от вызова такого такси если платить не хочет, а такси без кресла детей не возит.
 - отказаться от вызова такого такси если в случае поимки он не готов оплатить штраф, а такси по другому не повезет.

т.е. обо всем нужно договариваться в момент вызова такси, а не на месте решать, когда таксист уже приехал, а про кресло ни в зуб ногой. и с собой он его разумно не возит, чтобы в багажник влезали не 1, а 2 чемодана с трухлом заказчика, а на заднем сидении комфортно ехали 2 взрослые жопы.

...взрослые люди вроде, а несете такую муйню.

[Тильда]

Если такси 10 летний ребенок вызовет один и выйдет к таксисту - что тот не повезет его? Он же пассажир. Нигде не оговорен возраст пассажиров.

Нет, возраст не оговорен (вроде как). Но это (приблизительно) то же самое, что обслужить 10-летнего ребенка в sex-shop.

[wizus]

повезет (или не повезет) и 3-летнего и 10-летнего. вопрос в голове таксиста будет при этом один и тот же звучать.
"стоит ли за 100р получить с определенной вероятностью геммор в случае чего".
такой же вопрос у него звучит когда пьяного садит в машину или "пару дагов в час ночи с мачете за поясом".

[Inquisitor]

В поисковиказ всех забанили что ли?

Скрытый текст (кликните для показа/скрытия)

Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании договора фрахтования, заключаемого пассажиром непосредственно с водителем легкового такси или со службой такси - при вызове машины на дом.

Эти правила определены четвертой главой постановления правительства РФ от 14.02.2009 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".
Перевозка пассажиров и багажа легковым такси

102. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключаемого фрахтователем непосредственно с водителем легкового такси или путем принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя.

103. Заказ фрахтователя принимается с использованием любых средств связи, а также по месту нахождения фрахтовщика или его представителя.

104. Фрахтовщик обязан зарегистрировать принятый к исполнению заказ фрахтователя в журнале регистрации путем внесения в него следующей информации:
а) номер заказа;
б) дата принятия заказа;
в) дата выполнения заказа;
г) место подачи легкового такси;
д) марка легкового такси, если договором фрахтования предусматривается выбор фрахтователем марки легкового такси;
е) планируемое время подачи легкового такси.

105. В журнал регистрации помимо информации, указанной в пункте 104 настоящих Правил, может вноситься другая информация, связанная с осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

106. Номер принятого к исполнению заказа сообщается фрахтователю.

107. По прибытии легкового такси к месту его подачи фрахтовщик сообщает фрахтователю местонахождение, государственный регистрационный знак, марку и цвет кузова легкового такси, а также фамилию, имя, отчество водителя и фактическое время подачи легкового такси.

108. Легковое такси при следовании к месту постоянной стоянки после завершения рабочего дня может быть предоставлено для выполнения перевозки только в пункт назначения, расположенный вблизи места постоянной стоянки.

109. Маршрут перевозки пассажиров и багажа легковым такси определяется фрахтователем. Если указанный маршрут не определен, водитель легкового такси обязан осуществить перевозку по кратчайшему маршруту.

110. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов, исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси, определенными в соответствии с показаниями таксометра, которым в этом случае оборудуется легковое такси.

111. Фрахтовщик выдает фрахтователю кассовый чек или квитанцию в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси. Указанная квитанция должна содержать обязательные реквизиты, которые представлены в приложении N 5. В квитанции на оплату пользования легковым такси допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

112. В легковом такси разрешается провозить в качестве ручной клади вещи, которые свободно проходят через дверные проемы, не загрязняют и не портят сидений, не мешают водителю управлять легковым такси и пользоваться зеркалами заднего вида.

113. Багаж перевозится в багажном отделении легкового такси. Габариты багажа должны позволять осуществлять его перевозку с закрытой крышкой багажного отделения.

114. В легковых такси запрещается перевозка зловонных и опасных (легковоспламеняющихся, взрывчатых, токсичных, коррозионных и др.) веществ, холодного и огнестрельного оружия без чехлов и упаковки, вещей (предметов), загрязняющих транспортные средства или одежду пассажиров. Допускается провоз в легковых такси собак в намордниках при наличии поводков и подстилок, мелких животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если это не мешает водителю управлять легковым такси и пользоваться зеркалами заднего вида.

115. Легковое такси оборудуется опознавательным фонарем оранжевого цвета, который устанавливается на крыше транспортного средства и включается при готовности легкового такси к перевозке пассажиров и багажа.

116. На кузов легкового такси наносится цветографическая схема, представляющая собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке.

117. На передней панели легкового такси справа от водителя размещается следующая информация:
а) полное или краткое наименование фрахтовщика;
б) условия оплаты за пользование легковым такси;
в) визитная карточка водителя с фотографией;
г) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

118. В легковом такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются фрахтователю по его требованию.

119. Легковое такси, следующее к месту постоянной стоянки, оборудуется табличкой с надписью "В парк", которая размещается в верхней части лобового стекла. Высота указанной таблички не должна превышать 140 мм.

120. Для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию легковых такси, предусмотренных пунктами 110, 117 и 118 настоящих Правил, фрахтовщик обязан допускать в легковое такси должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление такой проверки.

121. Стоянка легковых такси оборудуется информационной табличкой, содержащей следующую информацию:
а) надпись "Стоянка такси";
б) режим работы стоянки такси;
в) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа".

[Лёля]

неделю назад ехала со станции, когда садилась в машину, таксисты между собой на стоянке обсуждали детей,автокресла и штрафы. Езжу на семерках всегда. В итоге разговорились пока ехали, сказал мужчина категорично - я отказываюсь от всех заказов с детьми и буду отказываться, вплоть до - доехал,увидел,уехал ибо 100 рублей не стоят потери 3000 , так пусть наше руководство думает о покупке , мне это незачем.

возят в основном детей от 2-ух , 3-ех лет ...по садикам,кружкам,из магазина....в стандартах где-то оговорено каким должно быть автокресло? если нет, то вроде не проблема купить на каждую или через машину "таблетки" (бустеры), они до 1000 рэ стоят и по лямке Фэст , в купэ они очень даже подходят под параметры

[Lenna]

я тоже спрашивала у таксистов про поездки с детьми. и тоже спрашивала про ремни эти, фэсты-шмэсты. и таксисит мне сказал на это, что пристегивать их все равно некуда, потому что задних ремней и соответственно крепежей в их машинах практически нет. будут ли они заморачиваться с приобретением этих фэстов, если заодно весь автопарк переоснащать будет нужно?

[ILYA]

Выходит, они техосмотр как все люди тоже покупают??

[Lenna]

фиг их знает. мне вот так ответили - покупай свой ремень, таскай в сумке с собой. только такси все равно тебя с ребенком не повезет, потому что крепить твою муйню некуда- нету у нас ремней сзади.

[Inquisitor]

А такси является общественным транспортом или это как-то по другому обзывается.

Ведь если в такси все должны быть пристегнуты ремнями безопасности, то почему не требуют аналагичного от транспортных компаний перевозящих пассажиров автобусами/электричками и т.д.?