Зайцы в электричках

[Junkie]

Я буду платить тогда, когда РЖД будет относиться ко мне, как к человеку ( как в Чехии, например), чтоб я могла без отвращения зайти в пригородную кассу, не затыкая нос от вони и не опасаясь, что наступлю на спящего бомжа или в чьи-нибудь сопли, что я не переломаю себе когда-нибудь ноги на мосту, как переломало их уже немало народу, когда крысы не будут ходить хотя бы по перилам ( в Лианозово когда стемнеет, можно подъехать посмотреть, если кто сомневается) и, дополняя картину,  конра устраивает облавы на зайцев.  Обыдлили народ совсем.

а вы катайтесь на экспрессе.
в кассу можно зайти без отвращения, ног на мосту ломать не надо
крысы по перилам не бегают
в составе если и ссут, то только в ваккумные биотуалеты на манер самолётных
облав на зайцев нет, ибо 100%-ый вагонный контроль с кондукторами

цены, правда, в 2,5 раза выше чешских, но там и квартиры, например, в 2,5 раза дешевле

Ой, да неужто? 

нет не уж то)

[Resko]

Столичные власти планируют запустить проект частно-государственного партнерства в области пригородных железнодорожных перевозок. По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, реализация подобной программы позволит сделать данное направление прибыльным и заманчивым для инвесторов, а также улучшит ситуацию с перевозкой пассажиров - их должно стать в 2-3 раза больше. ОАО «РЖД», планирует привлекать инвесторов планируется в первую очередь для обновления парка подвижного состава и усиления системы контроля проезда.

Однако специалисты выражают сомнение и относительно того, что обновление парка поможет справиться с загруженностью Московского железнодорожного узла. По их мнению, для решения проблемы увеличенного пассажиропотока требуется развитие железнодорожной инфраструктуры в целом «в виде сооружения новых главных путей»

Наибольшая интенсивность движения наблюдается именно между московскими вокзалами и ближайшими населенными пунктами: Раменское (Казанское направление), Лобня (Савеловское направление), Подольск (Курское направление), Мытищи (Ярославское направление). И для качественного улучшения сервиса и увеличения частоты движения требуется строительство новых главных путей

Умные мысли у некоторых. Обновления парка подвижного состава и усиления системы контроля проезда это конечно хорошо, но надо СТРОИТЬ НОВЫЕ ДОРОГИ, а не выжимать со старых по максимуму

http://www.izvestia.ru/news/498122

[Inquisitor]

...но надо СТРОИТЬ НОВЫЕ ДОРОГИ,

Так и читается между строк - Но надо воровать по крупному....

а не выжимать со старых по максимуму

Тоже между букв/строк - А не работать по честному...

[Katerina]

да, ненавижу. ненавижу всех нытиков, халявщиков и скупердяев, которым все всегда должны. на них пахать надо, а они пристроются к чужой жопе, лишь бы десятку съэкономить, а сами холеные, разодетые, морды-вооо, жопу по три раза в год есть на что греть на морях, а на билет у них лавэ нема. фу, противно.

присоединяюсь. только ненависть не испытываю. особенно  смешно когда дамочки в норковых шубах от контролера бегают.  А то что у всех зайцев телефоны не по 1000 руб, а на билет денег не хотят тратить - это лично мне было бы стыдно.

[AceHart]

да, ненавижу. ненавижу всех нытиков, халявщиков и скупердяев, которым все всегда должны. на них пахать надо, а они пристроются к чужой жопе, лишь бы десятку съэкономить, а сами холеные, разодетые, морды-вооо, жопу по три раза в год есть на что греть на морях, а на билет у них лавэ нема. фу, противно.

присоединяюсь. только ненависть не испытываю. особенно  смешно когда дамочки в норковых шубах от контролера бегают.  А то что у всех зайцев телефоны не по 1000 руб, а на билет денег не хотят тратить - это лично мне было бы стыдно.

данных персонажей называют кратким и емким словом - "быдло"

[Junkie]

я не ною, я просто не плачу))))

[Ronda]

Столичные власти планируют запустить проект частно-государственного партнерства в области пригородных железнодорожных перевозок. По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, реализация подобной программы позволит сделать данное направление прибыльным и заманчивым для инвесторов, а также улучшит ситуацию с перевозкой пассажиров - их должно стать в 2-3 раза больше. ОАО «РЖД», планирует привлекать инвесторов планируется в первую очередь для обновления парка подвижного состава и усиления системы контроля проезда.

Однако специалисты выражают сомнение и относительно того, что обновление парка поможет справиться с загруженностью Московского железнодорожного узла. По их мнению, для решения проблемы увеличенного пассажиропотока требуется развитие железнодорожной инфраструктуры в целом «в виде сооружения новых главных путей»

Наибольшая интенсивность движения наблюдается именно между московскими вокзалами и ближайшими населенными пунктами: Раменское (Казанское направление), Лобня (Савеловское направление), Подольск (Курское направление), Мытищи (Ярославское направление). И для качественного улучшения сервиса и увеличения частоты движения требуется строительство новых главных путей

Умные мысли у некоторых. Обновления парка подвижного состава и усиления системы контроля проезда это конечно хорошо, но надо СТРОИТЬ НОВЫЕ ДОРОГИ, а не выжимать со старых по максимуму

http://www.izvestia.ru/news/498122

Короче, в двух словах -  РЖД- монополист, никому не отдаст пригородное сообщение, им на руку этот бардак с ценами и безбилетниками,  что б можно было подводить  разговор к тому, что одна головная боль от этих электричек и надо их незаметно потихонечку сокращать,  заменить их на хрен на скоростные поезда  за 1800 руб. за 300 км, без альтернативы,  Что с успехом и делается.  Извели же практически все грузоперевозки - Сапсанам мешают, теперь на трассах -  одни фуры, еще лет 7 назад  не было такого потока, хотя по железной дороге перевозить, наверняка дешевле и дороги бы так не портились и аварий меньше бы было. 
  Вот в этот проект и улетают  деньги  сознательных пассажиров, а никак не на  развитие пригородного движения.   Неужели это не видно.




   

[Ronda]

да, ненавижу. ненавижу всех нытиков, халявщиков и скупердяев, которым все всегда должны. на них пахать надо, а они пристроются к чужой жопе, лишь бы десятку съэкономить, а сами холеные, разодетые, морды-вооо, жопу по три раза в год есть на что греть на морях, а на билет у них лавэ нема. фу, противно.

присоединяюсь. только ненависть не испытываю. особенно  смешно когда дамочки в норковых шубах от контролера бегают.  А то что у всех зайцев телефоны не по 1000 руб, а на билет денег не хотят тратить - это лично мне было бы стыдно.

данных персонажей называют кратким и емким словом - "быдло"

Короче, быдло - это дамочки в норковых шубах со сматрфонами, убегающие от контролеров.      Фуу, отлегло , не вписываюсь  в эту категорию - у меня скайлинговский за две тыщи.

[Ronda]

нет не уж то)

Ну блин, езжу без билета, еще и пишу с ошибками, полный трындец.

[AceHart]

Извели же практически все грузоперевозки - Сапсанам мешают, теперь на трассах -  одни фуры, еще лет 7 назад  не было такого потока, хотя по железной дороге перевозить, наверняка дешевле и дороги бы так не портились и аварий меньше бы было.

грузовые перевозки сокращать не будут, ибо это единственное прибыль у РЖД. пассажирские поезда работают практически в ноль. пригородные - в убыток. а сапсан это просто понт и ничего более. по хорошему, он должен ходить ваще по отдельно проложенному полотну, ибо имеющиеся дороги никак не соответствуют нужным параметрам для данного  поезда и не дают раскрыться всему заложенному потенциалу. поэтому и получается "У нас есть сапсан, а то что он едет чуть быстрее обычного скорого - пох, главное есть"

[AceHart]

Короче, быдло - это дамочки в норковых шубах со сматрфонами, убегающие от контролеров.

быдло - те кто ваще не платит и за котрых приходится платить остальным сознательным пассажирам, ибо кое кто от небольшого ума решает уменьшить убытки путем подъема цен. а быдляк наивно полагает, что не оплачивая проезд, стимулирует РЖД на понижение цен.
замкнутый круг.

[Sneja]

Большинство "быдляка" ничего наивно не полагает) Им просто денег жалко. А у некоторых иногда нет

[Junkie]

Короче, быдло - это дамочки в норковых шубах со сматрфонами, убегающие от контролеров.

быдло - те кто ваще не платит и за котрых приходится платить остальным сознательным пассажирам, ибо кое кто от небольшого ума решает уменьшить убытки путем подъема цен. а быдляк наивно полагает, что не оплачивая проезд, стимулирует РЖД на понижение цен.
замкнутый круг.

Большинство "быдляка" ничего наивно не полагает) Им просто денег жалко. А у некоторых иногда нет

+1. люди от хорошей жизни что ли гоняют на собаках? вы посмотрите как живут чуть дальше от лобни? да там весь семейный бюджет в день сопоставим с ценой билета до москвы и обратно....

а уж быдлом называть людей, которые пытаются заработать крохи это низко и неумно...

пы.сы... я идейно не плачу, езжу на собаках оч редко и использую их по большей части как атракцион...

[Liliya]

1. Сама не люблю вонючие электрички, злюсь, что за такую езду платить приходится. Но! А кто ссыт то? руководство РЖД чтоли? Или за каждым жрущим пассажиром  с тряпочкой кто-то стоять должен? При любой стоимости проезда ссущих, жрущих, вонючих не поубавится. А если не платить, то и на уборщиков-таджиков не хватит.

2. Быдло - это не те, кто не платит. Ну не хотят... принципы, жадность, азарт... причины разные. Быдло - это кто без билета, но при этом ссут, а те, кто с билетом и считает, что может ссать (мол оплачено) - быдло вдвойне.

3. Вижу только одну альтернативу ЖД - метро в область. До мытищ, лобни, реутова... до ближнего подмосковья. Разгружать электрички надо. 

[Junkie]

1. Сама не люблю вонючие электрички, злюсь, что за такую езду платить приходится. Но! А кто ссыт то? руководство РЖД чтоли? Или за каждым жрущим пассажиром  с тряпочкой кто-то стоять должен? При любой стоимости проезда ссущих, жрущих, вонючих не поубавится. А если не платить, что и на уборщиков-таджиков не хватит.

2. Быдло - это не те, кто не платит. Ну не хотят... принципы, жадность, азарт... причины разные. Быдло - это кто без билета, но при этом ссут, а те, кто с билетом и считает, что может ссать (мол оплачено) - быдло вдвойне.

3. Вижу только одну альтернативу ЖД - метро в область. До мытищ, лобни, реутова... до ближнего подмосковья. Разгружать электрички надо. 

лан, если вопрос про "поссать". ы видели в электричке работающий туалет? а из дубны больше 2-х часов пиликать до москвы? и что делать? в трусы мочиться???