Полтора года пассажиров МЦД будут возить и на обычных электричках

На первых двух маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) обычные электрички и специально предназначенные для проекта поезда будет ездить одновременно. Об этом сообщил заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«Нам поставили задачу, чтобы ни одна электричка не отменялась», — пояснил он.

Таким образом, пояснил чиновник, движение на двух диаметрах МЦД-1 (Лобня-Одинцово) и МЦД-2 (Нахабино-Подольск) будет смешанное. При этом все поезда будут ходить в час пик с интервалом пять-шесть минут — как поезда МЦД, так и электрички.

«Это программа первого этапа. Таким образом, вокзал будет конечной станцией только для экспрессов. Остальные поезда будут проходить их насквозь», — пояснил Максим Ликсутов, отметив, что такая схема будет действовать в течение полутора лет.

Затем, когда для МЦД построят отдельные пути, на этих линиях будут курсировать только специально закупленные для них поезда «Иволга».
Напомним, что ранее Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» подписали договор на поставку электропоездов для МЦД. Это 23 электропоезда (115 вагонов) «Иволга». Общая стоимость поездов — 11,7 млрд руб. Первые девять составов будут переданы заказчику в III квартале 2018 года, в IV квартале — остальные.