111 19 +  RSS  Письмо редактору
Жителей Лобни отправят в Одинцово по «сквозному диаметру»
12:47, 16 ноября 2017

Жителей Лобни отправят в Одинцово по «сквозному диаметру»


Столичные власти вкупе с РЖД придумали новый вид транспорта для московского региона. Он призван соединить участки пригородных железных дорог и создать на их основе «сквозные диаметры». Такой термин применил мэр Москвы Сергей Собянин, представляя новый транспортный проект президенту России Владимиру Путину.

Собянин описывал достоинства «диаметров» на примере Белорусского и Савеловского направлений МЖД. «По сути дела, создается новая наземная ветка метро протяженностью около 50 км, которая будет перевозить 42 млн человек», — подчеркнул он, добавив, что основные московские железнодорожные направления заканчиваются тупиками-вокзалами.

Первая ветка (уже есть официальное, несколько неуклюжее название — Московский центральный диаметр – 1 или МЦД-1) пройдет от Лобни до Одинцова (см. схему).

МЦД-2 соединит Нахабино и Подольск (Рижское и Курское направления)

МЦД-1 и МЦД-2 думаю ввести в работу уже в 2018–2019 гг. При этом обустройство дороги Лобня – Одинцово обойдется в 8 млрд руб., а Нахабино – Подольск – в 12 млрд руб.

Обслуживание первых двух веток будет вестись по стандартам Московского центрального кольца (МЦК), а поезда ходить с интервалами в 5-6 минут.

Напомним, что электрички и сейчас связывают эти направления, но частота движения и разброс по времени суток оставляет желать лучшего. В частности, в ранние утренние часы электрички идут из Лобни на Белорусское направление буквально одна за другой. По всей видимости, цель этих перемещений – перегон поездов на участки обслуживания (электрички из локомотивного депо «Лобня» работают не только на Савеловском направлении)

Когда московские центральные диаметры заработают, обещают авторы проекта, жители Одинцова смогут в два раза быстрее добираться до Лобни – за один час (вопрос в другом – зачем? – прим. «Пушки»)

МЦД-1 и МЦД-2 – только начало, всего планируется от 5 до 15 таких направлений. Причем всю программу в мэрии оценивают в 40 млрд рублей, который между собой разделят Москва и РЖД.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

© 2024 Сайт Лобни "Пушка"
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru

Top.Mail.Ru