За 2014 год «Аэроэкспресс» перевез в столичные аэропорты 16,6 миллиона человек. По данным пресс-службы компании, больше всего пассажиров было перевезено в «Домодедово» — 7,6 миллиона человек. Пассажиропоток в «Шереметьев» составил 6,4 миллиона, а на «Внуково» — 2,6 миллиона человек.
В 2013 году «Аэроэкспресс» перевез 7,5, 6,6 и 2,6 миллиона человек соответственно. То есть всего — 16,7 миллиона. Таким образом, меньше стало ездить в «Шереметьево».
Причем на маршруте «Савеловский вокзал – Лобня» также снизилось число пассажиров: 2,3 миллиона человек (2014) против 2,5 миллиона (2013).
Георгий НИКИТИН
Ещё интересное
Ветку между южным и северным терминальными комплексами Шереметьево запустят в 2022 году
«Аэроэкспресс» не собирается переносить свой терминал с Белорусского на Савеловский вокзал
Проект «легкого метро» в Подмосковье коснется Лобни с неожиданной стороны
Вокруг Лобни развернулись многомиллиардные дорожные страсти
Третий топливозаправочный комплекс откроется в Шереметьево в 2018 году
«Коммерсант»: «Шереметьево» откажется от полноценной железной дороги между терминалами
Конечно меньше стало, они бы еще больше цены на билет повысили бы. С отменой 3х месячного проездного еще меньше будет…
цены конские на экспрессы эти. люди ищут варианты.
Почему, интересно, до Лобни экспресс дороже ,чем до Железнодорожного, например, только потому что он называется аэроэкспрессом?..