Так называемые «реверсивные» турникеты собирается установить РЖД на ряде станций, включая «Тимирязевскую». Такие турникеты будут работать на вход и выход, что, по замыслу разработчиков адского механизма, должно уменьшить очереди во время разгрузки составов.
В текущем году на станциях и остановочных пунктах Московской железной дороги установлено 75 новых турникетов типа УТ-2009. До конца года на МЖД будет установлено еще 53 новых турникета. Новые турникеты отличаются современным дизайном, створки турникетов увеличены в размерах и выполнены из высокопрочного стекла. Кроме этого, все новые турникеты могут работать в реверсивном режиме, сообщают железнодорожники.
Вообще же УТ-2009 на слух очень напоминают новую модель терминатора и, по ощущениям орудийного расчёта «Пушки», не сулят ничего хорошего, тем кто решится перепрыгнуть его или обойти иным способом.
Максим АГЕЕВ