Пока Лобня задыхается в пробках в/из аэропорта «Шереметьево», проблема переезда на улице Батарейная не решена, «зимник» в Катюшках непроходим, а застраивают уже даже не кварталами, а «сити», власти Химок нашли инвестора, чтобы построить себе метро.
Пусть и не подземное, а так называемое «легкое», но оно обещает начать возить пассажиров уже в 2017 году.
Проект проходит финальную стадию согласования. Как пишет «МК» со ссылкой на администрацию городского округа Химки, строительство уже можно было бы и начать. Но в Москве боятся присоединять новую ветку к станции «Планерная» из-за притока пассажиров.
«На самом деле поток пассажиров один и тот же», — считает начальник управления строительства городского округа Химки Вячеслав Нырков. Просто если сейчас пассажиры добираются из Химок до подземки в автобусах по пробкам, то с 2017 года будут мчаться в «первопрестольную» на легком метро.
По словам Ныркова, Химки нашли инвестора, который за свой счет будет строить эту линию и потом сам же будет эксплуатировать. Само собой – не без выгоды.
Ветка пройдет от метро «Планерная» до МКАД, в районе Бутаковского залива войдет в Химки. Потом по улице Горшина пересечет Юбилейный проспект и вдоль улицы 9 Мая упрется в милый лобнянцам ТЦ «Мега». Возможно, кстати, что со временем линия будет продолжена до самого Зеленограда.
Ранее зампред правительства Московской области Петр Иванов сообщал, что стоимость этого проекта составит 4,5 млрд рублей. Ее протяженность — примерно 7,2 км. Вся линия от Химок до «Планерной» пройдет эстакадой.
Георгий НИКИТИН