ОЧередной развод дпс

[Wintt]

20 марта 2010 года в 13:50 после 16 часов за рулем ( Москва -Тольятти ) я был "кинут" на в/у...
На Обводном шоссе, где знак ограничения скорости 70 км/ч , я ехал с нарушением 100-110 км/ч.
На хвост селО ладО приорО с красно-синей люстрой и остановило меня.

Я,осознавая,что нарушил - ничего не предпринимал,готов был за превышение скорости получить протокол и двигаться дальше,но не тут то было!
Я сел к блЮстителю закона в автомобиль и оторопел....
В машине стоит радар "искра-1",над радаром какая-то трубка,закрытая бумажкой на резинках,куча проводов по всей машине от этого радара и монитор,на котором жопа моей машины,дата,время и скорость 134 км/ч....(сертификат о поверке устройства имелся)

С наглой ухмылкой "Ну что Москаль докатался" , он мне предлагал приехать 23 марта на группу разбора в Тольятти(я ему объяснил что СЕГОДНЯ же в 23:20 у меня поезд из Самары в Москву).
Сказал,что суд будет тоже в Тольятти...выдал времянку и был таков.
Свидетели есть. 1 - пассажир моей машины из Моквы. и трое Тольяттинских,за которыми я собстенно следовал!



Полная история, на БМВ

[tinkaer]

сцылко не пашет

[Wintt]

Исправил

[ILYA]

Залепиле чето там куском.

[tinkaer]

ето они статистику ведут - типа 6887 дураков уже облапошили...

[wizus]

я не понял. а в чем развод? в том, что ехал на лишение прав? так нет тут развода вроде. или на то, что суд будет в самаре. так в протоколе нужно было указать "прошу доставить по месту регистрации". это - стандартная практика для межгородних.

и вообще, ситуация у нас крайне забавная. мы сами нарушаем правила, постоянно, жестко. превышения, встречка, перегар с утра после вечерней пьянки, профуканые техосмотры и осаги. а потом ужасаемся на форумах взяточничеству и разводам гаишников. какие они, гады, так и норовят нам в карман залезть... ДА МЫ САМИ СЕБЯ РАЗВОДИМ. только кто ж на себя любимого пальцем укажет... проще на подлеца-гаишника.

[vasiliy]

я не понял. а в чем развод? в том, что ехал на лишение прав? так нет тут развода вроде.

развод на лишение. так как радар не был переключен с режима "контроль встречного" на режим "контроль попутного". соответственно и показания радара неверные. меня один раз вообще развести пытались с радаром у которого частота "накручена была". минут через 15 смог убедить гайцов в их неправоте

[wizus]

радар не был переключен с режима "контроль встречного" на режим "контроль попутного".

ты представляешь себе, что показал бы радар, если бы они меряли попутного по "контролю встречного", т.е. если бы их скорость не складывалась с показаниями "стоячего" радара, а вычиталась? почему решил, что не переключен был?

[ILYA]

Радар если бы был включен в стоячий режим тоже бы такой разницы не было. Они стоят со скоростью 10 км\ч (потому что все вазовские машины судя по спидометру стоят с этой скоростью) а он едет 100, им надо было бы ехать хотябы 70 чтоб его догонять. Тогда было бы 170.

А ваще там за пластырем заклеена как раз индикация выбора контроля. Потому как по меньшей мере странно клеить этот номер (наверно это что то вроде инвентарного номера) на экран. Их обычно клеют сзади.

[vasiliy]

ты представляешь себе, что показал бы радар, если бы они меряли попутного по "контролю встречного", т.е. если бы их скорость не складывалась с показаниями "стоячего" радара, а вычиталась? почему решил, что не переключен был?

1. посмотри внимательно на картинку, там в луч радара (ограниченый красными скобками) попала встречка, скорее всего ее скорость и сложилась со скоростью гаицовой машины.
2. эффект доплера помнишь? при вычислении скорости, если подсунуть иной сдвиг пачек импульсов получиться полная ерунда. там алгоритм вычисления несколько сложнее чем простое суммирование и вычитание

[wizus]

2. эффект доплера помнишь?

ты так не шути. доплеровский эффект более менее ощутим на околосветовых скоростях

[vasiliy]

ты так не шути. доплеровский эффект более менее ощутим на околосветовых скоростях

как ни шути, все радары работают именно на нем я диплом писал по измерителям скорости как раз

[wizus]

как ни шути, все радары работают именно на нем я диплом писал по измерителям скорости как раз

верно. работают на нем. посылают пары импульсов с известной задержкой, получают отражение с другой задержкой и по разнице задержек получают скорость. далее или ничего с ней не делают, если радар стоит или прибавляют свою скорость, если преследую или отнимают свою, если едут на встречу.

[vasiliy]

верно. работают на нем. посылают пары импульсов с известной задержкой, получают отражение с другой задержкой и по разнице задержек получают скорость. далее или ничего с ней не делают, если радар стоит или прибавляют свою скорость, если преследую или отнимают свою, если едут на встречу.

Серег, там не задержка мерится, а сдвиг частоты. поэтому алгоритм вычисления сложнее. и всякий "колхоз" (как тО - изменение частоты опорного сигнала, именение условий измерения) приводит к тому, что прибор начинает показывать полнейшую ерунду