Chevrolet Captiva 2012

[Wintt]

Вот тоже интересное предложение... Комплектация LT 2.2L Diesel AT  в цену 1225тыр, укладывают дизельный двигатель 2.2 на 184лс, шестиступенчатый автомат, с ручным переключением... Весьма интересные компановки салона ввиде комбинированных обивок кресел... и тд и тп...
в общем сравнивая интерьерные ништяки того же Соренто и Каптивы, можно сказать что проигрывает Каптива только отсутствием двухзонного климата.
Габариты у машин практически одинаковые, обе в длину примерно 4700, однако весьма серьезный плюс для каптивы - наличие открывающего стекла пятой двери, что позволяет быстро закинуть какуюнить мелочь в багажник.
Обе машины встречаются как пяти, так и семи местные ... второго мне лично не требуется.
Есть еще интересная фишка - электронный (кнопка) ручник... прикольно, но как то при автомате ИМХО на него пофик.

Вот примерно такой у меня получился обзор по статьям... главное что по отзывам машины гораздо выше стала качеством чем предшественник.
И самое главное, что стоимость данного авто, изрядно ниже чем у Соренто в такой же комплектаци но с бензиновым двигателем... с дизелем соренто в цене стремиться к 1500тыр...

слегка тяжеловат на вид перед, но это эффект от юбки подбампером... от нее легко избавиться



Салон просто впечатляет, даже по сравнению с соренто (однако есть подозрения что такого красивого мониторчика в РФ не ставят)


Однако есть и ложка дегдя в данной бочке меда :( Это реализация полного привода.
Система полного привода AVD с японской многодисковой муфтой ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling) — от JTEKT, с электронным управлением.

Инженеры Chevrolet рассказали, что муфта подключения заднего привода работает до тех пор, пока рабочая жидкость в ней не нагревается до 95°С (на снежной целине для этого достаточно примерно 20 минут). После чего система, включая соответствующую контрольную лампу, честно сообщает о том, что автомобиль на время стал переднеприводным. А после того как температура снижается, задние колеса подключаются снова.

ну вот как то так....
осталось только съездить на тест драйв, что б узнать кто это такое... жаль только что не зима... полный привод милое дело тестить зимой. Но думаю что зимой можно будет еще разок попасть на тест драйв, и вот именно тогда то все и определится...
А щас надо протеститься пока свежи воспоминания о главном конкуренте, Киа Соренто.

[Wintt]

Весьма достойные ходовые качества для паркета ИМХО на низкопрофильной шоссейной резине

<a href="http://www.youtube.com/v/uY9jaLfwRzM" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/uY9jaLfwRzM</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/_jIi2uEzzY0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/_jIi2uEzzY0</a>

а тут видно как отключается задний мост (ну мне кажется что это отключение происходит) и достаточно быстро включается обратно
<a href="http://www.youtube.com/v/ZEaSIKKouFw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/ZEaSIKKouFw</a>

[wizus]

а моя каптивы/антары любить. народ на них много запчастей покупать. больше, чем в среднем на другие машины. и, это, я имею в виду отнюдь не расходники. в основном, по ходовой. стойки стаба, рычаги, наконечники, сайленты, стойки, ступичные. побольше бы владельцев этих замечательных авто встречалось мне на пути и я быстрее бы купил свою очередную мечту

[ILYA]

Мне Шеврале Аваланш больше нравицо.

[Wintt]

а моя каптивы/антары любить. народ на них много запчастей покупать. больше, чем в среднем на другие машины. и, это, я имею в виду отнюдь не расходники. в основном, по ходовой. стойки стаба, рычаги, наконечники, сайленты, стойки, ступичные. побольше бы владельцев этих замечательных авто встречалось мне на пути и я быстрее бы купил свою очередную мечту

и как, по новым тоже уже заказывают в с140 кузове ?

[wizus]

и как, по новым тоже уже заказывают в с140 кузове ?

я про 2-3-4-летки говорю. совсем для новых (0-1 года) на моей памяти заказов пока не было.

[Wintt]

тогда все ясно... там были какие то года выпуска весьма дурного качества... последние несколько лет пишут что сильно лучше стали + там еще заморочки со странами производителями были

[AceHart]

чота на корейцев ты так запал?

[Wintt]

а на что еще? На "качественного" японца Спасибо -ссыты по уши.
А вот как раз по корейцам у меня достаточно много примеров "долго и щастливо" что б обратить свой взор на нихю.
Ну и во вторых соотношение комплектация/качество/цены - лучше чем у кореи - фиг найдешь

[AceHart]

какая то машина у тебя не счастливая
или ты такой юзерь, и в хвост и под хвост

[Wintt]

деньги перестали на нее поступать ))) другие потребители более важные нашлись

[Gorizont]

 только вот на днях чиповал каптиву. страшная хрень..... на дачу ездить портить людям дорогу пойдет.
мне не понять конечно людей которые это покупают. но новая машина она всегда кайф.

[AceHart]

что там чиповать то можно? работу кондиционера?

[Wintt]

Поясни смысл фразы про порчу дороги?

[Wintt]

Посидел сегодня в каптиве... достойно, жаль тока на мешалке была и самой бедно комплектации... жду когда к ним привезут остальные комплектухи и тестдрайвовую машину.
После зашел в Ссангйонг сел в Рекса... Да. массивность и монументальность настоящего внедорожника... но чото как то не алле... в нутри просторнее но масивные кожанные кресла не впечатлили, жарковато думаю на них будет летом...

В общем Капа мне нравится, пока.... осталось теперь покататься и проверить слухи про 11 метровый радиус разворота!!