пуско-зарядное устройство

[Inquisitor]

Маленький, компактный.

А завести авто от него сможешь? Нет? Вот то-то же.

[jurasil]

А завести авто от него сможешь?

конечно! Только не от него, а с помощью него зарядить аккумулятор. Я уже заряжал им аккум , который был разряжен до нуля. И все завелось после зарядки им.

[Inquisitor]

Всё-всё Юрий, проходи мимо. Мы тебя поняли.

[Отче]

а в общемта юрасил правильно сделал
обьясните зачем нужен стартер в заряднике?? ну какого рожна??
чтоб заводить машину у которой акк полностью умер??
а как заведете в той точке куда доедите??
если акк сдох...то надо покупать новый..а не пусковое устройство
если акк еще живой то прикурить более чем достаточно

[Wintt]

а в общемта юрасил правильно сделал
обьясните зачем нужен стартер в заряднике?? ну какого рожна??
чтоб заводить машину у которой акк полностью умер??
а как заведете в той точке куда доедите??
если акк сдох...то надо покупать новый..а не пусковое устройство
если акк еще живой то прикурить более чем достаточно

Пускач нужен ну если очень экстренно треба завестись, скажем не дома, но доехать надо домой.
Если акб на момент пуска пустой, то за время пути он вполне себе зарядится до более менее рабочего состояния.... так что на счет повторного завода можно быть спокойным, если это не через пять минут только будет. и по прибытию домой, категорически необходимо зарядить акб полностью малым током. На машине от гены, он никогда не зарядится с нуля даже до половины.
акб сдох... это слишком обширное понятие... имхо сдох, это когда он уже не держит заряд в штатном рабочем режиме.... а иначе это просто сел (например от холода) и страшного тут ничего нет, что б бежать за новым

[лом]

развели байду какую то, если на легковом умер акум то какой пускач, нах  он нужен? это что грузовая машина???
я покпал пускач за 25 тысяч рублей для фур, это одно,  на легковую идешь покупаешь акб от 2500 до 5000 р и будет тебе счастье.
есть  меня зарядник для легковых машин. могу дать на ночь зарядится кому нужно 

[Inquisitor]

Не, Сань, тут фишка вся в том что если у кого-то и есть то это конечно хорошо, но у меня-то нет.
Как с перфаратором/набором головок/набором имбусовых ключей/электролобзик/шуруповерт и т.д. и т.п. оно вроде бы и нахрен не надо - но блин... как понадобится так жопа. Поэтом пусть оно лучше лежит, есть не просит, зато как понадобится так вот оно рядом...

[chel]

На Дмитровском дворе всё что ты перечислил в прокат дают 

[Inquisitor]

На Дмитровском дворе всё что ты перечислил в прокат дают 

Ха-ха-ха-ха-ха, как смешно блин.

Мне надо просверлить ОДНО отверстие под крючок, в стене и я должен ехать в лианозово, потом 3,14здухать три клометра до этого рынка чтобы взять перфаратор на прокат. Ахрененно практично ну просто пистец как практично и удобно.

[chel]

Из-за одного то понятно что не поедешь, мало ли кто сам хочет ремонт скажем делать, не покупать же перфоратор например или плиткорез или ещё что нить.

[jurasil]

Мне надо просверлить ОДНО отверстие под крючок

а знакомых нет поблизости у кого одолжить? На работе у коллег не?

[Inquisitor]

Мне надо просверлить ОДНО отверстие под крючок

а знакомых нет поблизости у кого одолжить? На работе у коллег не?

Юрий! я тебе уже говорил...

Всё-всё Юрий, проходи мимо. Мы тебя поняли.

Вот и иди мозго оттаивай.

[Отче]

а в общемта юрасил правильно сделал
обьясните зачем нужен стартер в заряднике?? ну какого рожна??
чтоб заводить машину у которой акк полностью умер??
а как заведете в той точке куда доедите??
если акк сдох...то надо покупать новый..а не пусковое устройство
если акк еще живой то прикурить более чем достаточно

Пускач нужен ну если очень экстренно треба завестись, скажем не дома, но доехать надо домой.
Если акб на момент пуска пустой, то за время пути он вполне себе зарядится до более менее рабочего состояния.... так что на счет повторного завода можно быть спокойным, если это не через пять минут только будет. и по прибытию домой, категорически необходимо зарядить акб полностью малым током. На машине от гены, он никогда не зарядится с нуля даже до половины.
акб сдох... это слишком обширное понятие... имхо сдох, это когда он уже не держит заряд в штатном рабочем режиме.... а иначе это просто сел (например от холода) и страшного тут ничего нет, что б бежать за новым

если акк, на столько сдох, что полностью садится, то он не зарядится уже никогда и ни от чего
"просто сел от холода" не бывает...это называется - сдох
просто сесть, он может от лампочки включенной
если он еще дышит какое то время то и просто от зарядника заведется...разница с пускачем будет минут 5-10...стоит оно того чтоб столько переплачивать??

[Wintt]

Чесно тебе отвечу - не знаю. Не було у меня пускача, только простой зарядник, и надобности не возникало.
а акб садились и от холода, и от утечки через чтото включеное, но потом ездили после зарядки долго и счастливо.... так что не все так однобоко в этом вопросе.
Да, и я большой сторонник обслуживания акб в предзимний период. Так скать подготовки к зиме.

[Вольфрамыч]

"просто сел от холода" не бывает...это называется - сдох

В том году болел 2+ недели , не ездил . А дело было в морозы . Когда надо было ехать (кстати , жонин Пежо товаришу завести на даче - два дня не могли уехать)  , акка хватило только двери открыть , то есть - сел практически в ноль . Сосед дал прикурить . До сих пор на этом акке езжу без проблем .