Обсуждение палаток и прочего туристического снаряжения

[лом]

но палатку нужно кемпинговую, чтоб вообще как дома

вот такой брать прицеп и ездить.

[vika.leonovich]

С такими автодомами кстати многие там были, но такой вариант имеет ограничения в скорости, маневренности, да и по грунтовочке уже сложно. Хорошая кемпинговая палатка, где комнаты есть раздельные и стоять во весь рост можно, мне больше нравится

[oleg7]

Хорошая кемпинговая палатка, где комнаты есть раздельные и стоять во весь рост можно, мне больше нравится

Абсолютно верно, но до первой серьёзной непогоды

[vika.leonovich]

 

Хорошая кемпинговая палатка, где комнаты есть раздельные и стоять во весь рост можно, мне больше нравится

Абсолютно верно, но до первой серьёзной непогоды

Промокает? Ветром сносит?

[oleg7]

Промокает? Ветром сносит?

И то и то. Почему и не делаются трекпалатки высотой более 150см- практически невозможно надёжно закрепить данный парус. И чудес не бывает- "кемпинговая" большая палатка, которая выдержит хороший ливень- будет весить минимально килограммов 25-30, при всех "силиконовых, компьютерно-высчитанных, мембранных" технологиях. И без настила (или окапывания- но на культурных кемпингах это недопустимо) обязательно найдётся подлое углубление или оживший водоток, просто из за самой площади палатки. От подтеканий, конечно , может спасти тот же надувной матрас, но только "спальные места".

[vika.leonovich]

Олег, вес не так важен, машине везет весь шмурдяк, поэтому плюс или минус 30 кило непринципиально.
А подстилки - самонадувающиеся 7сантиметровые коврики, раньше был большой матрас, но он себя не очень хорошо показал )

[oleg7]

Олег, вес не так важен, машине везет весь шмурдяк, поэтому плюс или минус 30 кило непринципиально.
А подстилки - самонадувающиеся 7сантиметровые коврики, раньше был большой матрас, но он себя не очень хорошо показал )

С минимальным весом она и стоит сейчас как крыло от "боинга". Да, машине всё равно, но когда ставишь- и троём проблемно, вроде и вес то не критичный. Но там появляется проблема- если свободного места не 20*20 метров, то приходится поизгалятся, иначе всё мешает, путается, не стыкуется ...
По коврам - именно защита спального места, это да. Но большое пространство палатки располагает к большому количеству вещей "для удобства", которые в самый непредсказуемый момент( и непостижимым образом) оказываются подмокшими.
Ни к чему не призываю, не агитирую- ворчу по- стариковски.

[vika.leonovich]

Спасибо, Олег!
Буду изучать этот вопрос, к следующему сезону хотелось бы выбрать)

[slonyara]

чтобы ветром не сносило ... для пробегов по нашей необъятной и не только ... у меня сложился вот такой мобильный комплект ... автопалатка Маджолина, тент на присосках, столик/кресла и газовый гриль Вебер
фото из Латвии, стоим в кемпинге под Вентспилсом ... погода хмурится, ночью был дождь ...

[лом]

Буду изучать этот вопрос, к следующему сезону хотелось бы выбрать)

берите автобус дом ))))

[vika.leonovich]

чтобы ветром не сносило ... для пробегов по нашей необъятной и не только ... у меня сложился вот такой мобильный комплект ... автопалатка Маджолина, тент на присосках, столик/кресла и газовый гриль Вебер
фото из Латвии, стоим в кемпинге под Вентспилсом ... погода хмурится, ночью был дождь ...

Спальные места на крыше?
Тентик такой на крайняк тоже думали купить, машина высокая - если зацепить, то в полный рост можно перемещаться под ним. А если еще и распорки докупить, то должно быть неплохо. Вот только не уверена, что он сильный дождь выдержит, вроде как такой тент от солнца больше, чем от дождя.

У нас горелка газовая на баллонах, но я пришла к выводу, что если протянуть липистричество, то в мульте удобнее готовить, я ставлю программу и купаться пошли, следить не нужно.

[slonyara]

электричество там тоже было ... но вечером пожарить на огне мясца, это ритуал уже, можно сказать готовить ваще можно было на кухне, но мне особо некогда этим было париться

тент да, он потому и наискось, чтобы вода ночью стекала ... сидеть под ним в дождь не очень комфортно, а вот в солнечную погоду - весьма замечательно ... в принципе, он не особо-то и пропускает воду, под ним сухо, но брызги все равно не доставляют ... в ненастную погоду мы шли гульбанить или в кемпинговую кухню, или под большой навес

спальные места на крыше, под тентом лестница на 2 этаж
свою состоятельность палатка за 3 года доказала на все 100%, последняя поездка была Мск-Урал-Ростов-Мск на 2 недели и 5 тысяч верст
главное - всегда сухо, своя подушка и время подготовки ко сну 1 минута

[oleg7]

чтобы ветром не сносило ... для пробегов по нашей необъятной и не только ... у меня сложился вот такой мобильный комплект ... автопалатка Маджолина, тент на присосках, столик/кресла и газовый гриль Вебер

Да просто изначально шёл разговор про большую кемпинговую палатку "в полный рост" современного типа с комфортом "квартиры".
А если смотреть шире- то КШм на базе "ГАЗ 66" или "КАМАЗ"- вообще вне конкуренции- с дополнительными модулями, а стандартная "10- ка" армейско- брезентовая старого образца + 3-4 бойца с ломами и кувалдами, даже на бетонном ( не говоря о хлипком асфальте) основании даёт возможность потанцевать и удержит в падении средних размеров сосну/пихту   

[slonyara]

чтобы ветром не сносило ... для пробегов по нашей необъятной и не только ... у меня сложился вот такой мобильный комплект ... автопалатка Маджолина, тент на присосках, столик/кресла и газовый гриль Вебер

Да просто изначально шёл разговор про большую кемпинговую палатку "в полный рост" современного типа с комфортом "квартиры".
А если смотреть шире- то КШм на базе "ГАЗ 66" или "КАМАЗ"- вообще вне конкуренции- с дополнительными модулями, а стандартная "10- ка" армейско- брезентовая старого образца + 3-4 бойца с ломами и кувалдами, даже на бетонном ( не говоря о хлипком асфальте) основании даёт возможность потанцевать и удержит в падении средних размеров сосну/пихту   

если рассматривать возимые варианты палаток, то на крыше тоже вариант ...
а шишига или камаз как база для автодома, да еще для Европы - полное гавно, думаю, сам знаешь почему ...
Юникат делает конфетки, но это за 100 килоевро и все же не для европп...

вот ребята в Питере делают





это я все о чем, если не тащить на собственном горбу, то нет особой нужды париться исключительно туристическими палатками ... много чего уже придумано до нас, просто у нас об индустрии автопутешествий очень мало информации ...

[oleg7]

об индустрии автопутешествий очень мало информации ...

Тему бы поделить, а обсуждение палаток и прочего "туристического хабара" вынести в беседку бы, наверное.
По фото могу предположить, что кто то из авторов, лет так много назад, перед "закрытием" темы шишиги- работал по программе "АС- Белуга"   
По современному цивильному автокемпинговому оборудованию даже спорить не буду , но каркасно- надувные комплекты на крайней " Рыбалке и охоте" впечатлили