покупка авто

[vasiliy]

Зачотная приборка. Хароший машын. Хонда ваще все достойные.
А год какой?13?

14й. свежее не нашел. а новые пока не поставляют
у меня прорезь селектора прямая. с драйва на нейтраль перекидывается без курка (который на селекторе). со спорта в драйв, аналогично. а вот с драйва в спорт без нажатия курка не пускает.
селектор такого плана

[ILYA]

Сфотал жонину приборку...

[Wintt]

со спорта в драйв, аналогично. а вот с драйва в спорт без нажатия курка не пускает.

Паняна.. у меня спорт режим просто кнопочкой от дельно включается.
Ну наверное тоже у тебя защита от дурака... что б случайно не включили.
 На нейтраль с любого положения сваливается без нажатия кнопки на ручке

[vasiliy]

На нейтраль с любого положения сваливается без нажатия кнопки на ручке

аналогично

Ну наверное тоже у тебя защита от дурака... что б случайно не включили.

поэтому и думаю, что не стоит на ходу переключать с драйва в спорт

[Мартышка]

а я за 4 года ни разу и не пробовала))))

[vasiliy]

Сфотал жонину приборку...

ниче ттак   ток дерево спорно...

[ILYA]

Это старый гардеробчик.

Спорт режим можно включать. Там просто обороты каждей передачи до 3-5 тыс крутит, а не переключает дальше. А не на спорте на двух переключает, если в пол не жать и тогда тоже самое.

Так что можно туда сюда двигать его. Просто на 4 тыщах на третей выключив спорт он просто включит четвертую и наоборот на спорт когда...

[vasiliy]

Это старый гардеробчик.

Спорт режим можно включать. Там просто обороты каждей передачи до 3-5 тыс крутит, а не переключает дальше. А не на спорте на двух переключает, если в пол не жать и тогда тоже самое.

Так что можно туда сюда двигать его. Просто на 4 тыщах на третей выключив спорт он просто включит четвертую и наоборот на спорт когда...

можно расшифровку потока мыслей получить?

[shaman]

На нейтраль с любого положения сваливается без нажатия кнопки на ручке

аналогично

Ну наверное тоже у тебя защита от дурака... что б случайно не включили.

поэтому и думаю, что не стоит на ходу переключать с драйва в спорт

а на моём селекторе при прямом передвижении оного нет кнопки. как теперь жить? нет, кнопка есть, но она переключает скорости. но скорости можно переключать и лепестками на руле.
а вообще, без нажатия на педаль тормоза хрен чего ты переключишь, если только не на N. стоишь на D, толкаешь просто так селектор на N. все поехали, толкаешь ручку на D. и без нажатия педали тормоза.
а спорт у меня включается из положения D толчком влево рукоятки селектора. и дальше уже плюс-минус.

[ILYA]

N-D без кнопки и педали тормоза включаются, потому что его на скорости можно переключать. Так же как и спорт режим можно включать при движении и выключать тоже.

Про спорт режим поток мысли: спортивный режим так называемый, это когда коробка раскручивает двигатель до 4-5 тысяч оборотов не переключая скорости. Так же она работает, если в пол давить педаль (кикдаун так называемый среди некоторых товарищей).

Если спорт режим не включен, то коробка в щадящем режиме работает и переключает скорости на 2-2.5 тысячах.

То что дальше +- - это не спорт, а режим такой, у Крайслера он называется Autostick, у других - типтроник и еще некоторые другие фирменные названия.

При нем водитель сам регулирует передачи повышая или понижая их. Там тока нюанс один, что если включить первую и давить в пол до усрачки, она сама на вторую не переключится. А вот если разогнаться до допустим 4 передачи и начать сбавлять скорость, то коробка сама начнет переключать на 3, 2 и 1 по мере падения скорости.

У кого есть еще кроме D цифры 3-2-1. Тоже могут не обольщаться, это чтобы коробка сама дальше указанной передачи не переключалась. По грязи когда едешь например, или по снегу, воткнул первую и он на ней пыхтит.

[ILYA]

А не, я нагнал. Типтроник можно вроде коробку ушатать переключив с пятой на первую или попробовать тронуться с третей. А вот про Крайслеровское в инете нашел:

Режим Autostick является скорее полуавтоматическим, чем ручным, т.к. трансмиссионный компьютер, не перестает контролировать действия водителя и не позволит ему, например, тронуться с высшей передачи, или выбрать передачу таким образом, чтобы обороты двигателя превысили допустимые. В остальном же, полная иллюзия механической трансмиссии. По желанию водителя можно перейти и на обычный автоматический режим управления, переведя РВД в положение “D”.

[shaman]

балбес, по грязи или по снегу надо ездить на пониженной 4*4.

[лом]

балбес

Поздравляю тебя шарик ты балбес 

[shaman]

ну вспомни, как тестировал паджеро спорт. вот то машин. а всякие сивки...да одно название уже говорит...сивка? это та самая хонда?!

[vasiliy]

ну вспомни, как тестировал паджеро спорт. вот то машин. а всякие сивки...да одно название уже говорит...сивка? это та самая хонда?!

аха... хонда