Плохой бензин

[android]

Литров 10-12 оставалось.

[chel]

Выскочил значок "Сигнальная лампа неисправности", в инструкции сказано обратиться к дилеру, поехала, продиагностировали, сказали бензин. Проделали чистку дроссельного узла, датчика массового расхода воздуха, промывку инжектора, замену свечей зажигания.

не шевролет случаем корейский

[android]

Нет, Тойота.

[Inquisitor]

Мне думается что это всего лишь вода в бензине была... во блок управления и показал ошибку...

зы.
мне тут парнишка на работе один инетересный вещь расказал, а ему в свое время на курсах водителей , рассказал преподаватель...
чтобы в бензине не было воды, онаже отслаивается и получается что слой воды внизу а бензин вверху... а в иномарках это вполне возможно, потому что обратка гонит в бак ТЕПЛЫЙ БЕНЗИН а в итоге зимой в баке скапливается конденсат, так вот чтобы этот конденсат не скапливался и соответственно не отслаивался, достаточно добавить в бензин обычной торомзной жидкости , к примеру "Роса". Вот про тормозуху и рассказал мне парнишка на работе.
Она оказывается имеет свойство - впитывать воду.

[Inquisitor]

Тормозная жидкость имеет неприятную особенность активно впитывать в

Точнее, воду. Тормозная жидкость впитывает воду из атмосферы большими порциями при каждом снятии крышки с расширительного бачка и по чуть-чуть — через неплотности или специальные отверстия. Впитывает и постепенно утрачивает свои качества. Между тем она должна отвечать целому ряду весьма жестких требований: не замерзать при крайне низких температурах; не закипать при температурах значительно выше 100 °С; смазывать движущиеся элементы тормозной системы; защищать тормозную систему от коррозии.

Дабы тормоза не отказали в самый ответственный момент, жидкость в них рекомендуется менять каждые три года. Если вы этого не делаете, то при необходимости прокачки тормозов хотя бы не возвращайте старую жидкость назад в систему, доливайте ей на замену свежую!

[Smak]

Мне думается что это всего лишь вода в бензине была... во блок управления и показал ошибку...

зы.
мне тут парнишка на работе один инетересный вещь расказал, а ему в свое время на курсах водителей , рассказал преподаватель...
чтобы в бензине не было воды, онаже отслаивается и получается что слой воды внизу а бензин вверху... а в иномарках это вполне возможно, потому что обратка гонит в бак ТЕПЛЫЙ БЕНЗИН а в итоге зимой в баке скапливается конденсат, так вот чтобы этот конденсат не скапливался и соответственно не отслаивался, достаточно добавить в бензин обычной торомзной жидкости , к примеру "Роса". Вот про тормозуху и рассказал мне парнишка на работе.
Она оказывается имеет свойство - впитывать воду.

и что? потом в виде осадка все магистрали забьет?

[Inquisitor]

и что? потом в виде осадка все магистрали забьет?

Нет, вместе с бензином,тормозная жидкость имеет еще одно очень важное свойство - везде проникающее, сгорит... и в бак не надо по флакону доливать тормозухи... колпочка на челый бак хватит...

[Wind]

И где эта заправка? Или все-таки это были Лукойлы по всей Москве и окрестностям? Вообще-то не так давно из Лукойла повыгоняли всяческие говнойлы (ток рядом с моим домом три заправки перекрасились) в честь чего на оставшихся бензин почти гарантированно хороший. Причем друг тестил кол-во наливаемого бензина - Лукойл оказался единственным, кто заливает с погрешностью не более 0,1 л на бак (на остальных гарантированно недоливали от полулитра до нескольких литров).

Что касается дилера, то вы наверняка не присутствовали при процедуре тестирования и что показывал компьютер не видели - на бензин сослаться проще всего, так как платить за ремонт будете вы сами и никак не отвертитесь от этого. Мне мой говнодилер тоже высказал, что все штатно на Шевроле - типа когда слева колодки "уходят" вдвое быстрее, чем справа - это норма. Причем не постеснялся содрать кучу бабла за проточку дисков и замену колодок на новые (я охренел когда получил две колодки истертые до железа, а две более, чем наполовину целые, но сцуко уже подписал что работы приняты). Сейчас когда слева колодки опять ушли сильнее и я наехал уже серьезнее - мне предложили платное тестирование суппорта (а если не выявит ничего, то и платный тормозной стенд), причем я присутствовать при этом не буду.

Итого послал их лесом (причем послал вплоть до замены колодок - 2 тыр. за 8 гаек и два болтика плюс мифическую чистку механизма, да еще и во время ТО, где они все равно эти колодки снимают и меряют, - ИМХО перебор) и на следующее ТО поеду к другому дилеру - по наводке с Матизо-Спаркового форума. Там и колодки меняют во время ТО бесплатно, и в цех пускают посмотреть что с машиной делают, и за сделанную работу отвечают в отличии от этих "родителей №2".

ЗЫ: Совсем по теме. Однажды налетал на паленый бензин на ТНК в Грибках в сторону Москвы года полтора назад. Свечи окрасились в красный цвет, а машина начала периодически глохнуть - стоило от заправки отъехать метров на 500. И это Ока, которая может ездить на всем, что горит. С тех пор на эту заправку у меня стойкая аллергия (как и на обе Лобненские ТНК, в которых не стесняются в Оку 40 литров залить, а в 6-ку все 45, причем баки не совсем пустые были).

С Шевроле проколов не было ни разу, хотя заправляюсь или на ТНК или на Лукойле (изредка еще бывает Роснефть или МТК, если уже последние капли в баке) и она уж точно на дерьмовом бензине (да еще 92-м, а лью я только его) никуда не поедет.

[исчадие добра]

останкинстый лукойл --- в бытность газелистом повадился только там заправляться. итог --- вода в баке, замена рамки (поржавела изнутри), форсунок, ну и соответственно промывка всей системы. ремонтировался на кераме в гаражах, у полковника. при диагностике и ремонте присутствовал сам.

[AceHart]

Выскочил значок "Сигнальная лампа неисправности", в инструкции сказано обратиться к дилеру, поехала, продиагностировали, сказали бензин. Проделали чистку дроссельного узла, датчика массового расхода воздуха, промывку инжектора, замену свечей зажигания.

так ет не поломка, а просто обслуживание.
а лампа загорелась дествительно от бензина, лямбда-зонду плохо стало от нашего бенза. только вот вышеуказанными мерами от данной проблемы не избавятся. скоро приедите опять . и скажут в сервисе тоже самое.
короче, готовьте денех


сколько езжу на машинах, на действительно плохой бензин попадал всего один раз, в 2001 году поехал в сочи и заправился на какой то колхозной заправке. еле 200 км проехали. не едет машина и все тут. на другой плеснул 98 в бак и нормуль сттало.

винд, ты бы хоть раз рассказал, как тебе лицо сломали то. а то дилеров посылает, ментов посылает, водителей соседних посылает, у тебя по хорошему, лицо должно быть как на аватаре твоем или это и есть портрет?

[android]

Конечно при диагностике не присутствовала, денег заплатила, считаю не малые, но сомнения по поводу бензина меня затерзали, заправляюсь на Ленинградке или останкинском Лукойле 92-м экта. Сначала заправлялась 95 экта, а потом, по совету того же дилера, стала заправляться 92-м экта.

[AceHart]

я никогда не заправляюсь всякими бензинами с необычными приставками, Экто, супер, пупер и пр. только обычный бенз.

[Wind]

Сначала заправлялась 95 экта, а потом, по совету того же дилера, стала заправляться 92-м экта.

Мне дилер говорил заправляться только 95, но в Кама-Сутре черным по белому написано что бензин Euro91 - в честь чего я почти сразу же плюнул на рекомендации и езжу на 92 спокойно. Мне дилер и про уровень масла (если ниже min падает) говорил не долить немного, а сразу же к нему на диагностику (естессно платную) ехать. Ток про то, что при холодных запусках масло по определению уходит, и зимой все равно от ТО до ТО даже на идеальном движке хотя бы литр да дольешь - умолчал, сцуко.

Конечно при диагностике не присутствовала, денег заплатила, считаю не малые, но сомнения по поводу бензина меня затерзали, заправляюсь на Ленинградке или останкинском Лукойле 92-м экта. Сначала заправлялась 95 экта, а потом, по совету того же дилера, стала заправляться 92-м экта.

А что в инструкции к машине написано про бензин? Может тачке и правда 95 нужен? Дилер трепать может что угодно, но отвечает он только за то, что написано в инструкции и в гарантийном договоре. Если речь идет о последних полгода - крайне маловероятно чтобы причиной была именно Лукойловская заправка. Но для чистоты эксперимента можете перебраться на BP и позаправляться только на них - не слышал ни разу чтобы на них жаловались.

[AceHart]

Ток про то, что при холодных запусках масло по определению уходит

куда уходит?

и зимой все равно от ТО до ТО даже на идеальном движке хотя бы литр да дольешь

нуда. оно же уходит. 

судя по всему безвозвратно . поэтому и доливать надо 

понапокупают какой та хрени, потом какую то ерунду туда льют и думают, что все работать будет 
у меня ни мицухе за год с последнего ТО масло никуда не делось. ни с двигателя ни с вариатора. и зимой и летом один уровень.
машине 6 лет в апреле будет

[ILYA]

Тойота.

Да вот тут ответ кроица.