Российские летчики рассказали о критической ситуации в гражданской авиации

[tinkaer]

— Мы, летчики самой крупной отечественной авиакомпании, на страницах “МК” открыто заявляем, что больше не можем, как раньше, гарантировать вам стопроцентно безопасных полетов. Мы хотим, чтоб услышали все: авиационной отраслью страны в последние годы управляют дилетанты. А потому и мы — летчики, и вы — пассажиры, — все сейчас находимся на волосок от масштабных катастроф.
полностью  тут

[SEVER]

хе-хе...
им то хорошо... они гражданские....
вот если бы военным можно было свободно говорить, то пол мира обосралось бы

[Таша]

Молодцы ребята!
 АФЛ, всегда на первом месте была безопасность и требования к лётному составу были очень высокие. Очень не хочется, чтобы АФЛ это потерял.

[Junkie]

Молодцы ребята!
 за почти 10 лет работы в АФЛ, я впервые стала боятся летать, это произошло в последние 3-4 года. Новый гендиректор и его команда ставит во главу угла прибыль... деньги, деньги, деньги, а в АФЛ, всегда на первом месте была безопасность, а сейчас она в лучшем случае на 10... ходим по лезвию...

чё вы меня пужаете? мне в субботу аэрофлотом лятеть(((

[Таша]

чё вы меня пужаете? мне в субботу аэрофлотом лятеть(((

не переживайте, совсем недавно прошли очередную проверку международную, как раз на безопасность.  Всё таки на данный момент из российских авиакомпаний АФЛ, самая надёжная ИМХО.
И... пожалуй я подредактирую свой пост, а то и правда лишние тревоги пассажирам.

[Inquisitor]

я как не доверял нашему, не Советскому а Российскому, гражданскому воздушному флоту начиная с 1995года, так и не доверяю...

и хоть чего вы пишите и хоть как исправляйте... 
Нехочу я в Русскую рулетку играть с ГВФ, проигрышный вариант... лучше уж стразу взять вместо револвера пистолет... и...

Особенно не доверяю иномаристым масалетам, которые летают у нас.

[lacplesis]

24 августа 2011
"Аэрофлот" и прокуратура сошлись в суде из-за переработок летчиков

Сегодня Мосгорсуд начал рассмотрение спора между компанией "Аэрофлот — Российские авиалинии" и прокуратурой, которая выявила в авиакомпании многочисленные нарушения законодательства о труде, в том числе по пределам продолжительности полетного времени пилотов авиакомпании. Заседание было очень непродолжительным — судью не устроили устные объяснения представителя авиакомпании.
Прокуратура уже давно высказывает недовольство тем, что в "Аэрофлоте", крупнейшей российской авиакомпании, пилоты проводят за штурвалом самолета гораздо больше времени, чем положено. В сентябре 2010 года "Ведомости" цитировали москов­ского прокурора по надзору за исполнением законов на воз­душном и водном транспорте Евгения Поспелова, который возмущался тем, что фактический налет на Аirbus-320 "Аэрофло­та" "вплотную приблизился к показателю в 1100 часов", что значительно больше установленного законом уровня (приказ Минтранса №139 оговаривает, что максимальный налет для пилотов гражданской авиации составляет 800 часов в год и 80 часов в течение 28 календарных дней, с возможным увеличением при письменном согласии  до 900 и 90 часов соответственно).
Поводом для последней проверки послужило обращение 74 пилотов "Аэрофлота", написавших письма менеджменту перевозчика заявления и отправивших копии в прокуратуру. В обращении каждый пилот высказывал просьбу не планировать его рейс на некоторые направления "в связи с тем, что [из-за переработок он не может] в течение всего полета обеспечивать необходимый уровень безопасности при выполнении своих должностных обязанностей". При этом летчики указывали на отсутствие "технологического перерыва для восстановления работоспособности, поскольку рабочая нагрузка на каждого члена летного экипажа превышает максимально допустимую".
В результате транспортная прокуратура выявила в авиакомпании многочисленные нарушения законодательства о труде, в том числе касающиеся продолжительности полетного времени пилотов авиакомпании. Это дело рассматривал Пресненский районный суд, признавший правоту прокуратуры, а теперь, после подачи кассационной жалобы "Аэрофлотом", им занялся Мосгорсуд.
В начале заседания председательствующий судья уточнил у представителя "Аэрофлота", были ли устранены выявленные нарушения. Представитель ответчика попыталась сообщить о том, что сейчас изменились "принципы подсчета времени", но судья устным сообщением не заинтересовался, постановив оформить "изменения и данные" в виде возражения в кассационную жалобу. Сразу после этого, спустя буквально 5 минут после начала, заседание было объявлено закрытым.
После заседания представитель "Аэрофлота" и прокуратуры погрузились в беседу. От беседы с корреспондентом "Право.Ru", который хотел выяснить подробности дела, оба отказались.

[vasiliy]

надо этих недовольных поставить на короткие внутрение рейсы, сразу кляузы писать перестанут. как только зп срежут. а то "туда хочу, а сюда не хочу"

[ILYA]

Очень не хочется, чтобы АФЛ это потерял.

Уже потерял, как только развалился на Сибири, Доны, Норды, ЭсСевены и прочии...

PS
Я тока не понял, че статья полторогодняя всплыла тока щас??

[Inquisitor]

вы считаете что эти летчики, которые написали писмо "протеста" - не правы?


зы
не понятно.
То вы пишете, что правительство страну просирает.
А когда это подтверждается, к примеру этими летчиками.
вы говорите что, они зажрались...

странно...

[Inquisitor]

Боинг со 130 пассажирами вернулся в аэропорт Архангельска после взлета