Какие автодороги построят и реконструируют в Лобне: три ТПУ и более пяти путепроводов!

Все долгожданные и не очень проекты по развитию транспортной инфраструктуры в Лобне и в окрестностях объединены в одном документе. Их можно найти в пока еще не принятом Генеральном плане развития городского округа, который оказался в распоряжении редакции «Пушки». Документ объединяет планы во всех отраслях жизни города вплоть до 2035 года.

Как выяснилось, схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8 на территории городского округа Лобня предусмотрены 19 проектов.

1) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 40 м и 100 м;

2) строительство автомобильной дороги регионального значения А-104 «Москва — Дмитров – Дубна» – «Хлебниково – Рогачево» (северный обход г. Лобни). Ширина зоны под строительство автомобильной дороги составляет 400 м;

3) строительство автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево» «Шереметьево-1 — Шереметьево-2». Ширина зоны под строительство автомобильной дороги составляет 100 м;

4) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Лобня — аэропорт Шереметьево». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 40 м;

5) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Лобня — аэропорт Шереметьево» «г. Лобня, ул. Аэропортовская». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 40 м;

6) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «г. Лобня, Ленина». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 80 м;

7) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Красная Поляна — Текстильная». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 40 м;

8) реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево — Красная поляна». Ширина зоны под реконструкцию автомобильной дороги составляет 40 м;

9) строительство путепровода на пересечении автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево» — Луговая» с магистральными линиями Савёловского направления МЖД;

10) строительство путепровода на пересечении автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево» с магистральными линиями Савёловского направления МЖД;

11) строительство путепроводов на пересечении автомобильной дороги регионального значения «Лобня — аэропорт Шереметьево» с подъездным железнодорожным путём;

12) строительство путепроводов на пересечении автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево» с подъездным железнодорожным путём;

13) строительство путепроводов на пересечении автомобильной дороги регионального значения «Хлебниково – Рогачево» – «Шереметьево-1 – Шереметьево-2» с подъездным железнодорожным путём;

14) строительство транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог «Хлебниково – Рогачево» и «А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» – «Хлебниково – Рогачево» (северный обход г. Лобни)»;

15) размещение транспортно-пересадочного узла на железнодорожной станции Лобня;

16) размещение транспортно-пересадочного узла на железнодорожной станции Луговая;

17) размещение транспортно-пересадочного узла на железнодорожной станции Депо;

18) размещение АЗС в северной части г. Лобня на автомобильной дороге «Хлебниково – Рогачево» – «Шереметьево-1 – Шереметьево-2», слева;

19) размещение АЗС в юго-западной части г. Лобня на автомобильной дороге Лобня – аэропорт Шереметьево, слева.

Кроме того, на территории Лобни предусмотрено увеличение количества главных путей на участке «Москва – Лобня» Савеловского направления МЖД – на два.

В таком объемном документе, как Генплан, нет конкретных дат начала и окончания реализации этих проектов, но, к примеру, к 2022 году в Лобне должно появиться два путепровода, а к 2035-му — целых шесть.