Мэрия предложит на суд граждан шесть улиц Лобни в качестве будущих пешеходных зон. После обсуждения с горожанами одна-две улицы будут отобраны для дальнейшей проработки их благоустройства и перевода в категорию «пешеходных». Об этом сообщает сайт админиcтрации Лобни.
По данным «Пушки», во всех проектах планировок так называемых «Подмосковных Арбатов» должны быть учтены точки доступа Wi-Fi. Проекты должны быть представлены муниципалитетами в правительство Московской области до 1 марта 2014 года.
Администрация города отмечает, что каждая улица «будет рассмотрена не только как улица, свободная от автомобилей, но и как территория комфортного пространства для горожан, оборудованная местами отдыха, объектами сервиса, озеленением, украшенная малыми архитектурными формами. В каждом конкретном случае будет рассмотрен свой перечень элементов благоустройства».
Вот предварительный список предполагаемых пешеходных зон с указанием их протяженности и расположения:
Микрорайон «Центральный», улица Маяковского. От привокзальной площади, вдоль «Торговых рядов 1 и 2» до дома №6. Протяженность зоны около 300 метров, ширина 10-15 метров.
Микрорайон «Центральный», улица Ленина. От дома №27 до дома №15 протяженностью около 700 метров и шириной в 15-25 метров.
Микрорайон «Южный», улица Первая. От улицы 40 лет Октября до улицы Фестивальная. Протяженность около 90 метров, ширина 13-20 метров.
Микрорайон «Луговая» от Дома Культуры до «Северных ворот». Протяженность около 330 метров, ширина 35 метров. Улица озеленена.
Микрорайон «Восточный». От улицы Киово по аллее парка графини Паниной (ул.Киово-Парковая) до ул. Комиссара Агапова. Протяженность около 300 метров, ширина 15-25 метров.
Микрорайон «Красная поляна». От улицы Краснополянская по ул. Спортивная до дома №50. Протяженность около 400 метров, ширина 15-20 метров.
Юрий СМИРНОВ
надо новые дороги строить, а они пешеходные делают.
тогда прекращайте микрорайоны новые настраивать. И так город торчит.
На фига в городе еще дороги? В городе все дороги построены. Даже на область замахнулись.В пень драндулеты, даешь нормальные пешеходные зоны! Город для жизни в городе, а не для драндулетов и вечных пробок!
Глава города завел блог, где вроде как среди всех тем и эта есть, но почему-то камменты не оставляются! Спрашивается нахрен этот блог нужен? Для показухи своей «открытости» к населению?
КГАМ! (с)
Та дорога, которая у ТЦ на станции и так почти пешеходная, хрен проедешь по ней…
Дороги нужны пешеходные…
какие еще пешеходные? итак пробки! из предлагаемого списка годится только аллея на Луговой, там все равно ехать некуда
нет денег на машину? сочувствую.
Пешком можно ходить везде. А вот проехать затруднительно.
Или представь на секунду, все с машин на автобусы пересядут.
Ты же не влезешь никуда. Будешь ножками в шарик ходить. Сколько пар сапог износишь?
Дороги нужны автомобильные. ИМХО.
дело даже не в том, куда ехать. Вот, например, такой проект: Микрорайон «Центральный», улица Ленина. От дома №27 до дома №15 протяженностью около 700 метров и шириной в 15-25 метров.
Если я правильно понял, это парадельная улице Ленина дорога мимо азиндоровских домов и мэрии. Скажите на милость, ка кона может быть пешеходной? Куда жители и сотрудники, к слову, самой мэрии, будут ставить машины? а приезжающие в загс?
не поняла по этому проекту: Микрорайон «Южный», улица Первая. От улицы 40 лет Октября до улицы Фестивальная. Протяженность около 90 метров, ширина 13-20 метров.
это дорога, по которой автобус №21 проезжает чтоль? кстати, это единственная дорога к дому №7 по фестивальной, у второй кирпич стоит
вот еще, кроме Луговой, реальный проект более-менее: Микрорайон «Центральный», улица Маяковского. От привокзальной площади, вдоль «Торговых рядов 1 и 2» до дома №6. Протяженность зоны около 300 метров, ширина 10-15 метров.
эта тропинка де-факто пешеходная, туда только психи упоротые ездят )))))
Согласен, реальные проекты таковы: Восточный аллея графини, центральный ул. Маяковского, Луговая аллея к северным воротам.
Про поляну не знаю, так я там ничего не знаю ))
Пусть пешком ходят!
Да нормально все, не просраца бы…
Пешеходные дороги нужны. Согласен.Но важнее всего нужны : места для временной парковки автомобилей, дополнительное расширение дорог,развязки дорог, автомобильная эстакада через переезд. Город строится(красиво), а дороги полное убожество.