Вертикальные поручни в новейших поездах метро «Москва» демонтировали. Сделано это было по многочисленным просьбам пассажиров, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена и подчеркнули, что это положительно повлияет на скорость посадки и высадки пассажиров.
Таким образом, из каждого курсирующего в подземке состава «Москва» было демонтировано по 30 поручней.
Но пока о повсеместном демонтаже вертикальных поручней говорить рано, так как их убрали в рамках пилотного проекта, который проводится метрополитеном вместе с заводом «Метровагонмаш».
Если массового недовольства не будет, то поручни будут демонтированы во всех новых поездах, которые поступят в метро.
Напомним, что первый поезд «Москва» вышел в рейс 14 апреля 2017 года. С 2017 года по 2020 год столичной подземке будет поставлено в общей сложности 912 новых вагонов этой серии.
Вертикальные поручни располагались напротив дверей вагонов. С одной стороны, они были призваны обеспечить безопасность пассажиров, так как на всех предыдущих поездах напротив дверей поручней никогда не было, что создавало опасность их травмирования при резком торможении. Однако реализация вертикальных поручней оставляла желать лучшего – буду на проходе, они мешали движению пассажиров.