Электропоезда «Иволга» будут ездить по Московским центральным диаметрам. Их будет поставлять Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), сообщает пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).
ТВЗ выиграл конкурс на поставку 15 поездов семивагонной составности для перевозок на МЦД. Сумма контракта – 10,9 миллиарда рублей.
Дизайн электропоездов для МЦД будет пересмотрен как в плане внешнего вида поезда, так и его интерьера, специально для перевозок на короткие расстояния.
Ширина дверей – 140 сантиметров — позволит безопасно и комфортно заходить и выходить пассажирам. Вагоны оборудованы системой климат-контроля, в них не будет тамбуров.
В новых «Иволгах» установят USB-розетки, велокрепления, видеомониторы, багажные полки, крючки для одежды, зоны теплого покрытия на поручнях (специальные нанесения на поручни), подвесные пластиковые держатели вдоль салона.
В головных вагонах установлены пандусы, оборудованы специальные зоны для их размещения, увеличена площадь туалетных комнат, надписи в вагонах продублированы шрифтом Брайля.
Напомним, что два первых диаметра – от Одинцова до Лобни и от Нахабина до Подольска – запустят в конце 2019 – начале 2020 года. С диаметра от Одинцова до Лобни пассажиры смогут сделать 11 пересадок на метро, две – на Московское центральное кольцо и две – на радиальные железнодорожные направления.
Для пассажиров сохранят все льготы общественного транспорта, введут единую билетную систему метро. В часы пик интервал движения поездов составит пять-шесть минут.