Ветку между южным и северным терминальными комплексами Шереметьево запустят в 2022 году

Железнодорожную ветку между южным (ЮТК) и северным (СТК) терминальными комплексами аэропорта Шереметьево планируют открыть в начале 2022 г. Об этом сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).

В рамках первого этапа, который запланировано завершить в начале 2022 г, построят железнодорожную линию протяженностью 8 км с новой станцией «Шереметьево-1», тремя приемоотправочными путями, двухпутным и однопутным участками и двумя эстакадами.

Сейчас идут работы по устройству земляного полотна, строительству первой эстакады (ее готовность составляет около 90%) и второй, на которой разместится пассажирский терминальный комплекс с двумя платформами, кассовыми и турникетными залами. Он будет соединен с существующим надземным пешеходным переходом, связывающим терминал В с парковкой. Поезда-шаттлы из южного терминального комплекса в северный будут ходить каждые 15 минут.

Второй этап работ предусматривает соединение новой линии с Савеловским направлением МЖД.

Для этого потребуется продолжение строительства двухпутной соединительной линии от станции «Шереметьево-1» до платформы «Шереметьевская», а также строительство дополнительных двух главных путей на участке Москва — Лобня в рамках реализации проекта МЦД-1 «Белорусско-Савеловский».

После пропускная способность железнодорожной инфраструктуры в аэропорт Шереметьево увеличится с 38 существующих до 72 пар поездов в сутки: 32 пары до ЮТК и 40 пар до СТК с интервалом движения 30 минут. Из Москвы поезда в аэропорт будут отправляться каждые 15 минут.