111 Среда, 12 августа 2020 18 +  RSS  Письмо редактору
Среда, 12 августа 2020 18 +  RSS  Письмо редактору
11:50, 23 марта 2020

Новый типоразмер модели KAMA NR 702 запущен в производство

ЕдиничкаДвойбанТрюндельЧетвераПятифан (1 голосов, оценка: 5,00 из 5)
Загрузка...

Линейку ЦМК шин KAMA NR 702 ждет расширение. Шинный бизнес KAMA TYRES запустил в серийное производство новый типоразмер 11R22,5. Модель разработана для ведущей оси грузового транспорта, который преимущественно перевозит строительные грузы или эксплуатируется на строительных площадках.

Новинка имеет расширенный температурный диапазон использования: высокие эксплуатационные свойства сохраняются при температуре от -45°С до +55°С. Индекс нагрузки шины – 148/145 (3150/2900 кг), категория скорости – К (110 км/ч), маркировка – M+S. В линейке также представлена модель в типоразмере 13R22,5.

Высокую стойкость шин KAMA NR 702 к появлению надрывов, сколов и трещин по элементам рисунка протектора обеспечивают массивные блоки в сочетании с оптимально подобранной резиновой смесью протектора. Длительный ресурс эксплуатации и повышенные эксплуатационные характеристики гарантирует оптимально построенный профиль. Протектор KAMA NR 702 оснащен поперечными волнообразными канавками. Они создают высокие тяговые свойства при движении по легкому бездорожью и по твердому покрытию. За счет усиленных блоков плечевой зоны была повышена стойкость протектора к избыточным деформациям при эксплуатации под высокими нагрузками. 

«KAMA NR 702 отвечает всем требованиям, предъявляемым к шинам, устанавливаемым на ведущую ось грузовиков: обеспечивает высокие тягово-сцепные характеристики, надежная и прочная конструкция, шина повышенной проходимости. Ведь именно на них зачастую приходится основная масса груза. Кроме этого, данная модель обладает еще одним неоспоримым преимуществом – ее эксплуатация возможна на обледенелых и заснеженных дорогах», – отметил Тимур Шарипов, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама».

Специальный состав резиновой смеси ЦМК шин КАМА и металлокордный каркас позволяют увеличить ходимость шин до 700 тыс. км с учетом возможности двукратного восстановления и донарезки протектора. Также они обеспечивают высокую прочность и топливную экономичность. 

© 2020 Сайт Лобни "Пушка"
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru