Железнодорожные переезды на первых двух маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) «Одинцово-Лобня» и «Нахабино-Подольск» нужно заменить на путепроводы. Об этом в интервью Агентству городских новостей «Москва» рассказал гендиректор АНО «Дирекция Московского транспортного узла» Алексей Петров.
Как пояснил Петров, «в концепции МЦД заложены жесткие временные интервалы между поездами».

При этом на маршрутах диаметров «Одинцово-Лобня» и «Нахабино-Подольск» находятся четыре железнодорожных переезда.

«Их сохранение в прежнем виде будет означать возникновение постоянных автомобильных заторов и повышение аварийности. Поэтому переезды на полигонах первых МЦД должны быть заменены путепроводами», — заявил Алексей Петров.
Так, на маршруте «Одинцово-Лобня» один такой переезд — на Рогачевском шоссе. И хотя он расположен за станцией «Лобня» (то есть, формально, за пределами маршрута МЦД), но пересекает пути следования составов в депо.

На маршруте «Нахабино-Подольск» есть три переезда, которые необходимо преобразовать.

3 комментария для “Проект МЦД может решить проблему со знаменитым лобненским переездом”
  1. Шутники ))) Ну хотя пусть, посмотрим какая отмаза будет в этот раз

  2. есть шанс дожить до этого момента знаменательного))

  3. Где можно почитать последние новости (офиц) ?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.