«Мир новостей»: В Лобне боятся взрыва топлива

«В Лобне боятся взрыва топлива» — под таким заголовком «Мир новостей» опубликовал статью, посвященную проблеме близости новых высотных домов к железной дороге, по которой топливо едет в аэропорт Шереметьево.

«Жилые дома нового микрорайона в подмосковной Лобне строят на расстоянии 26 метров от железнодорожного пути №15. По этому пути везут топливо в аэропорт Шереметьево», — так начинает свой материал автор «Мира новостей», отмечая, что «сейчас за сутки по пути проходит по 20-70 цистерн со взрывоопасным авиационным топливом. Однако аэропорт нуждается в увеличении подачи топлива, причем увеличить хотят до 350 цистерн».

«Чтобы принимать и хранить эти цистерны, на территории города планируют построить ППЖТ — промышленное предприятие железнодорожного транспорта, — цитирует «Мир новостей» заместитель председателя Общественной палаты города Лобня Светлана Прокопьева. — До этого ППЖТ 350 цистерн будут ехать через центр города. До детского сада «Ручеек» от оси пути расстояние 30 метров, до школы — 40 метров. Авиатопливо является легковоспламеняющейся жидкостью. Пока оно в цистернах ползет через город, его никто не охраняет! Какой-нибудь местный хулиган чиркнет спичкой — и все! Моментальный взрыв, детей не успеют эвакуировать».

«Уже сейчас путь №15 доставляет жителям немало проблем — он разделяет город на две части», — напоминает издание.

«Иногда состав стоит на переезде по 40 минут, — рассказывает жительница Лобни Елена Терехова, живущая по соседству с железной дорогой. — Дети лезут под цистернами, чтобы успеть в школу. А грохот какой? Мы ночью спим, вдруг прямо под окном начинают двигаться цистерны. Хорошо, сейчас их 25-75. А когда их будет 350, что нам делать?»

«Жители уже не первый год выходят с акциями протеста — они требуют гнать топливо не через весь город в цистернах, а по трубопроводу. Либо строить специальный путь в обход жилых массивов. Железнодорожники в ответ на претензии советуют городу строить новые микрорайоны подальше от железной дороги, а не «наляпывать» дома буквально вплотную к железнодорожной ветке», — отмечается в материале.

На запросы Общественной палаты Лобни ОАО «РЖД» отвечает, что совершенно не против перехода аэропорта Шереметьево на трубопровод. Вот только для этого надо строить дополнительную инфраструктуру — трубопровод есть, но сейчас он и без того загружен. А на дополнительные мощности в кризис денег нет.

«У нас над головой постоянно взлетают и заходят на посадку самолеты, — рассказывает Светлана Прокопьева. — К 2018 году Шереметьево обещает заметно увеличить пассажиропоток и построить еще одну взлетную полосу. Вроде бы сейчас из-за кризиса у них возникли проблемы с финансированием, но мы боимся, что деньги они все равно найдут».

Жители Лобни возмущаются: чем они хуже москвичей? Ведь на станциях столицы запрещено ставить опасные грузы.

«А в Подмосковье что, не люди, что ли, живут? Почему в Москве нельзя, а в Лобне можно? — спрашивает Елена Терехова. — Мы уже и митинги устраивали, и губернатору писали — письмо губернатору передали лично в руки! И как будто в воздух все это. Одна пожарная часть в городе, у нее спецсредств для тушения авиатоплива нет. Если пожар — надо будет с Савеловского вокзала гнать спецпоезд. Всех волнует вопрос денег, никого — вопрос безопасности».

Жители Лобни обращались к железнодорожникам с просьбой не гонять цистерны хотя бы в то время, когда дети идут в школу. Им ответили, что авиатопливо — вещь стратегическая и попытки сорвать его поставки приравниваются чуть ли не к теракту.

«Аэропорт федерального значения, путь №15 — федерального значения, а город — не федерального значения, люди — не федерального значения! Весь город оказался заложником, попав в аэродромную зону. Мало того, что глиссада идет над головами, очень сильная шумовая нагрузка, так теперь еще будет нагрузка экологическая и технологическая», — этой цитатой «Мир новостей» завершает свой материал.

Комментарий «Пушки»:

Напомним, что «Пушка» уже касалась этой темы. Правда, речь шла о цистернах, что скапливаются на станции «Лобня». «Просто так цистерны не взрываются, они вскипают (в этом случае увеличивая площадь пожара за счет растекания жидкости) и излучают (тут развитию пожара способствует тепловая энергия). А чтобы произошел взрыв, то нужно, чтобы емкость нагрелась и перегрелась, но при этом не вскипела и не излилась. И вот только в этом случае произойдет то, что называется «огненный шар», — рассказали тогда «Пушке» специалисты пожарной охраны города Лобня.

Кроме того, если взрыв и произойдет, то, по словам лобненских специалистов-пожарных, «взрыв бензиновой цистерны приведет к разрушению давлением кирпичных стен в радиусе 70 метров, а на расстоянии в 210 метров все погибнут от теплового ожога».

Но на станции «Лобня» в основном стоят цистерны с авиационным керосином. Их взрыв разрушит в радиусе 20 метров кирпичные строения, в радиусе 60 метров — стальные, и в радиусе 90 — деревянные.

— Но если вовремя расцепить и растащить цистерны, то будет только пожар без всяких взрывов, — утешили корреспондента «Пушки» лобненские пожарные.