Отдельный путь до «Шереметьево» на Савеловском направлении могут построить уже к 2020 году

Минтранс предлагает на пять лет ускорить строительство новых железных дорог к аэропортам Москвы. По мысли министерства, как сообщает «Коммерсант», проекты должны быть реализованы реализованы уже к 2020 году. При этом затраты могут резко возрасти.

Ранее замминистра транспорта Алексей Цыденов провел совещание, на котором ОАО РЖД представило паспорта трех железнодорожных проектов в рамках развития Московского авиационного узла (МАУ). По сути, это — объединение трех столичных аэропортов в единый транспортный комплекс.

Речь шла о строительстве новых путей на Савеловском, Киевском и Павелецком направлениях.

Так вот, участок с Савеловского вокзала до станции Бескудниково с примыканием до Лобни и далее в новый северный терминал аэропорта «Шереметьево» теперь стоит 63,4 млрд рублей. В 2012 году насчитали 43,8 млрд рублей, причем до 2020 года должны были потратить 18,5 млрд.

Предполагается, что строительство новых линий увеличит число поездов, ездящих между Москвой и аэропортами, до 190 пар в сутки, а пассажиропоток вырастет до 41,5 млн человек (из них 12,5 млн — на Савеловском направлении).

Георгий НИКИТИН